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基于公共交通系統(tǒng)的城市公園綠地可達(dá)性分析——以武漢市中心城區(qū)為例

發(fā)布時間:2017-07-30 01:23

  本文關(guān)鍵詞:基于公共交通系統(tǒng)的城市公園綠地可達(dá)性分析——以武漢市中心城區(qū)為例


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【摘要】:城市公園綠地是城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市居民主要的休閑游憩場所,具有重要的生態(tài)、社會文化功能。本文以武漢市公園綠地為研究對象,運用兩步移動搜索法(2SFCA)計算研究區(qū)內(nèi)居民基于公共交通方式下的公園綠地可達(dá)性,采用反距離加權(quán)插值法分析公園綠地可達(dá)性的空間集聚特征。研究結(jié)果表明:1)研究區(qū)內(nèi)公園可達(dá)性優(yōu)劣水平差異較大,呈現(xiàn)出中心城區(qū)內(nèi)居民點公園可達(dá)性的兩極分化特征,空間上表現(xiàn)出由東向西不斷減小的梯度遞減格局。2)基于公共交通方式下區(qū)內(nèi)居民點的可達(dá)性和公園綠地的空間分布在一定程度上呈現(xiàn)出空間失配,中心城區(qū)西北部和中部人口集中區(qū)域公園可達(dá)性水平較差。
【作者單位】: 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;武漢大學(xué)地理信息系統(tǒng)教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】公園綠地 公共交通系統(tǒng) 可達(dá)性 武漢 兩步移動搜索法 反距離加權(quán)插值法
【基金】:中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(2014205020205) 國家基礎(chǔ)科學(xué)人才培養(yǎng)基金項目(J1103409)資助
【分類號】:P208;TU986.5
【正文快照】: 0引言城市公園綠地作為城市生態(tài)系統(tǒng)、城市景觀的重要組成部分,同時也是滿足城市居民休閑需要,提供休息、游覽、鍛煉、交往,以及舉辦各種文化活動的重要場所。居民能否便捷地享受到這種自然服務(wù)體現(xiàn)了一個城市的宜居水平[1]。目前,我國城市綠地規(guī)劃的評價側(cè)重于城市人均公園綠

【相似文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 樊英姿;基于GIS的城市生活空間中公園綠地的服務(wù)水平研究[D];上海師范大學(xué);2016年

2 楊偉康;基于RS和GIS技術(shù)的杭州市公園綠地服務(wù)水平研究[D];浙江大學(xué);2014年

3 王辛芝;南京市公園綠地土壤性質(zhì)及其變化特征[D];南京林業(yè)大學(xué);2006年

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本文編號:591969

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