發(fā)布時間：2023-02-21 08:55

　　目前,國家對建筑工業(yè)化提出了更高的要求,現(xiàn)有的裝配式建筑已經(jīng)無法滿足,模塊化建筑能夠順應(yīng)時代發(fā)展速度,是建筑工業(yè)化值得提倡的一種建造方式。模塊間的連接是模塊化建筑的關(guān)鍵部位,對結(jié)構(gòu)整體受力性能影響顯著�，F(xiàn)存的模塊間節(jié)點存在缺乏足夠的施工空間,現(xiàn)場施焊影響建造效率,組裝節(jié)點無法高效協(xié)同工作等問題,影響著模塊化建筑的發(fā)展。為此,本文研發(fā)一種新型模塊化內(nèi)插件節(jié)點,通過足尺靜力試驗和數(shù)值模擬來研究了新型節(jié)點的破壞模式和受彎性能,分析了平面內(nèi)豎向荷載作用下不同參數(shù)對模塊化節(jié)點受彎性能的影響,總結(jié)了新型節(jié)點的受彎機理。在此基礎(chǔ)上,提出了節(jié)點彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,為新型模塊化內(nèi)插件節(jié)點在工程應(yīng)用中提供參考。對三個不同參數(shù)的新型模塊化節(jié)點進行平面內(nèi)受彎性能試驗,來研究新型模塊化節(jié)點的破壞特征、彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系、受彎設(shè)計承載力、極限承載力、初始剛度和節(jié)點重點區(qū)域應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,并對比疊合梁剛度比、加腋板對節(jié)點受彎性能的影響,試驗結(jié)果表明:無加腋板的新型模塊化節(jié)點的破壞特性為模塊內(nèi)梁-端板-柱連接焊縫開裂,加腋板存在的節(jié)點破壞模式為疊合梁受壓翼緣局部屈曲;疊合梁剛度比的降低和節(jié)點域增加加腋板對新型節(jié)點的初...

【文章頁數(shù)】：121 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究存在的問題
    1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 模塊化內(nèi)插件節(jié)點試驗研究
    2.1 新型模塊化節(jié)點的設(shè)計
    2.2 模塊化節(jié)點受彎性能試驗
    2.3 試驗過程及現(xiàn)象論述
    2.4 節(jié)點彎矩-轉(zhuǎn)角曲線及受彎性能分析
    2.5 各試件應(yīng)力應(yīng)變分析
    2.6 本章小結(jié)
3 模塊化內(nèi)插件節(jié)點有限元建模與分析
    3.1 節(jié)點模型的建立
    3.2 有限元結(jié)果與節(jié)點試驗對比驗證
    3.3 有限元模型應(yīng)力分析
    3.4 本章小結(jié)
4 模塊化內(nèi)插件節(jié)點受彎性能參數(shù)分析
    4.1 模塊化節(jié)點參數(shù)設(shè)計
    4.2 疊合梁剛度比對節(jié)點破壞形式及受彎性能的影響
    4.3 梁端板與柱壁厚度比對節(jié)點破壞形式及受彎性能的影響
    4.4 內(nèi)插件與柱壁厚度比對節(jié)點變形及受彎性能的影響
    4.5 內(nèi)插件長度對節(jié)點破壞形式及受彎性能的影響
    4.6 內(nèi)插件與柱之間的縫隙對節(jié)點應(yīng)力及受彎性能的影響
    4.7 本章小結(jié)
5 模塊化內(nèi)插件節(jié)點受彎機理及理論研究
    5.1 模塊化節(jié)點的受彎機理分析
    5.2 模塊化內(nèi)插件節(jié)點彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系理論研究
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3747459