隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),很多城市都得到了快速發(fā)展。由于現(xiàn)代城市中可以利用的土地資源有限,以往的建筑設(shè)計(jì)已不能滿足人們需求,為此地鐵、高層、超高層等建筑工程孕育而生。這些工程的增多意味著深基坑工程也將越來越多。而深基坑工程一直以來都是建筑工程技術(shù)里的難題,也是復(fù)雜的巖土工程問題,其綜合性和復(fù)雜性涉及到各個(gè)方面,所以如何設(shè)計(jì)出一套安全可靠、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的深基坑支護(hù)方案,是所有工程人員都需要面對(duì)的一個(gè)重要課題。同時(shí)深基坑工程也是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅需要工程勘察、設(shè)計(jì)、施工等各部門通力協(xié)作,還需要眾多工程技術(shù)理論的支持。由于施工過程中的支護(hù)結(jié)構(gòu)及土體環(huán)境變化具有時(shí)效性和多樣性,單純理論設(shè)計(jì)并不能完全的保證基坑施工的安全性,采用有限元數(shù)值模擬的方法可以較為全面的模擬施工工況,分析支護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍土體的應(yīng)力及位移變化情況。本文以宿州地區(qū)澮淮苑小區(qū)基坑工程為例,運(yùn)用MIDAS/GTS有限元軟件對(duì)基坑支護(hù)過程進(jìn)行建模,分析支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑開挖過程中的變形情況,并與工程實(shí)測(cè)值相對(duì)比。進(jìn)而驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的可行性,以期能對(duì)類似基坑工程的設(shè)計(jì)與施工提供有益幫助。本文研究的主要內(nèi)容如下:（1）通過資料收集整... 

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 深基坑支護(hù)理論研究現(xiàn)狀
        1.2.2 土釘支護(hù)理論研究現(xiàn)狀
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 技術(shù)路線圖
2 深基坑支護(hù)技術(shù)
    2.1 深基坑工程特點(diǎn)
    2.2 深基坑開挖變形機(jī)理
    2.3 深基坑常見的支護(hù)結(jié)構(gòu)類型
        2.3.1 放坡開挖
        2.3.2 排樁支護(hù)
        2.3.3 地下連續(xù)墻
        2.3.4 水泥土樁支護(hù)
        2.3.5 內(nèi)支撐支護(hù)
        2.3.6 SMW工法
    2.4 土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)
        2.4.1 土釘支護(hù)概述
        2.4.2 土釘支護(hù)適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)
        2.4.3 土釘支護(hù)的作用機(jī)理及工作特性
        2.4.4 土釘支護(hù)的破壞類型
        2.4.5 土釘支護(hù)的破壞原因
    2.5 本章小結(jié)
3 宿州小區(qū)深基坑工程施工與監(jiān)測(cè)
    3.1 工程實(shí)例
        3.1.1 工程概況
        3.1.2 工程地質(zhì)條件
        3.1.3 工程水文氣候條件
    3.2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案
        3.2.1 本工程基坑支護(hù)體系選擇
        3.2.2 土釘支護(hù)設(shè)計(jì)
    3.3 基坑支護(hù)施工
        3.3.1 基坑開挖
        3.3.2 施工前準(zhǔn)備工作
        3.3.3 基坑支護(hù)的施工流程
        3.3.4 施工工藝
        3.3.5 降水措施
        3.3.6 本基坑工程施工重難點(diǎn)
    3.4 基坑監(jiān)測(cè)
        3.4.1 監(jiān)測(cè)目的及作用
        3.4.2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容及測(cè)點(diǎn)布置
        3.4.3 監(jiān)測(cè)設(shè)備及方法
        3.4.4 監(jiān)測(cè)內(nèi)容分析
    3.5 本章小結(jié)
4 土釘支護(hù)施工過程的數(shù)值模擬
    4.1 MIDAS/GTS有限元程序概述
        4.1.1 MIDAS/GTS軟件特點(diǎn)
        4.1.2 MIDAS/GTS軟件的操作步驟
    4.2 模型建立
        4.2.1 基本假定
        4.2.2 模型尺寸
        4.2.3 網(wǎng)格劃分
        4.2.4 計(jì)算參數(shù)選擇
        4.2.5 邊界條件確定
    4.3 土釘支護(hù)過程的模擬分析
        4.3.1 模擬開挖施工概況
        4.3.2 初始應(yīng)力狀態(tài)
        4.3.3 開挖過程的模擬分析
    4.4 模擬結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比
    4.5 基坑穩(wěn)定性因素的對(duì)比
    4.6 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介及讀研期間主要科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]膨脹土地質(zhì)條件下地鐵車站側(cè)墻防水問題處理措施探究[J]. 管俊明,李昕,殷鵬甲,余新創(chuàng).  中國(guó)建筑防水. 2018(22)
[2]膨脹土地區(qū)深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析[J]. 鄭磊,周盛全,周大衛(wèi).  遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(05)
[3]巖土工程中深基坑支護(hù)問題及對(duì)策[J]. 徐李鑫,馬麗.  價(jià)值工程. 2018(25)
[4]探析深基坑支護(hù)與降水施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 李本貴.  山東工業(yè)技術(shù). 2018(02)
[5]建筑工程中深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 張彬.  住宅與房地產(chǎn). 2017(15)
[6]建筑工程中深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J]. 楊羽.  建材與裝飾. 2016(12)
[7]土層錨桿在深基坑支護(hù)中的應(yīng)用研究[J]. 張向霞,黃愛軍.  建筑技術(shù). 2015(06)
[8]西寧火車站基坑群深基坑支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 楊校輝,黃雪峰.  蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(06)
[9]淺談建筑工程中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)[J]. 宋玉峰.  黑龍江科技信息. 2013(03)
[10]論現(xiàn)代建筑工程深基坑支護(hù)施工技術(shù)控制[J]. 裴翔宇.  中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2012(09)

博士論文
[1]基坑復(fù)合土釘支護(hù)全過程內(nèi)力及變形研究[D]. 林希強(qiáng).中國(guó)地質(zhì)大學(xué) 2004

碩士論文
[1]深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D]. 孫飛.沈陽(yáng)建筑大學(xué) 2017
[2]考慮時(shí)空效應(yīng)的基坑變形與土壓力研究[D]. 孫偉.重慶交通大學(xué) 2016
[3]長(zhǎng)春市宇都和源基坑支護(hù)設(shè)計(jì)優(yōu)化與數(shù)值模擬[D]. 李相李.吉林大學(xué) 2014
[4]深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值分析與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)研究[D]. 張紅帥.西南大學(xué) 2011
[5]深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)優(yōu)化及工程實(shí)證研究[D]. 袁維坤.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京） 2009
[6]深基坑開挖有限元模擬及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析研究[D]. 王海濤.天津大學(xué) 2008
[7]深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析[D]. 何敏.貴州大學(xué) 2008
[8]地鐵車站深基坑維護(hù)設(shè)計(jì)及其穩(wěn)定性評(píng)價(jià)研究[D]. 胡志軍.西安科技大學(xué) 2007
[9]深基坑復(fù)合土釘支護(hù)數(shù)值模擬與設(shè)計(jì)方法研究[D]. 彭孔曙.浙江工業(yè)大學(xué) 2006
[10]深圳地鐵羅湖站基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系有限元分析[D]. 蘭曙光.西安科技大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3685330