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消防車CAFS系統(tǒng)半實物仿真研究

發(fā)布時間:2022-07-07 10:24
  高層建筑逐漸增多的今天,火災(zāi)防護成為了國家日益關(guān)注的話題,受到國家高度重視,因此國家對消防事業(yè)的要求也越來越高,制造高端的智能化消防裝備已經(jīng)是大勢所趨。消防車是消防裝備的重要組成部分,在消防滅火作業(yè)中有著舉足輕重的作用,城市主站消防車作為城市火災(zāi)中作為排頭兵,第一時間快速響應(yīng)火災(zāi)作業(yè),在火災(zāi)應(yīng)對中占有重要地位。城市主戰(zhàn)消防車采用壓縮空氣泡沫系統(tǒng)(CAFS),具有高效滅火以及節(jié)能環(huán)保等特點,使用成本低,具有良好的市場前景,因此研發(fā)高端的城市主戰(zhàn)消防車是消防事業(yè)的一個重要發(fā)展方向,F(xiàn)階段由于城市主戰(zhàn)消防車泵房處控制面板上按鈕過多,消防救援作業(yè)中存在操作繁瑣以及誤操作等問題。因此為提高城市主戰(zhàn)消防車的智能化程度,簡化控制面板,本文設(shè)計了城市主戰(zhàn)消防車消防控制系統(tǒng)。首先為驗證控制器的一鍵控制功能,搭建了消防車SP70管路的半實物仿真平臺。控制器采用實際消防車控制器IMC-T3940,端口數(shù)據(jù)采集使用PXI數(shù)據(jù)采集平臺,管路模型采用AMESim軟件根據(jù)實際消防車管路建立。該半實物仿真測試平臺通過上位機給控制器發(fā)送控制信號,控制器控制模型中閥門的開閉,并通過上位機實時監(jiān)測模型的流量信息,驗證了智能... 

【文章頁數(shù)】:103 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 課題背景
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展與研究現(xiàn)狀
    1.3 課題研究意義
    1.4 主要研究內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
2 消防車半實物仿真平臺設(shè)計
    2.1 半實物仿真平臺總體設(shè)計
    2.2 消防控制系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)組成
    2.3 半實物仿真平臺功能模塊
    2.4 測試界面的建立
    2.5 本章小結(jié)
3 消防車半實物仿真實驗研究
    3.1 基于VeriStand半實物仿真平臺開發(fā)
    3.2 壓縮空氣泡沫系統(tǒng)AMESim模型建立
    3.3 仿真結(jié)果與分析
    3.4 消防車管路壓力損失仿真研究
    3.5 本章小結(jié)
4 城市主戰(zhàn)消防車工業(yè)級消防控制系統(tǒng)設(shè)計
    4.1 消防控制系統(tǒng)總體設(shè)計
    4.2 消防車控制器設(shè)計
    4.3 本章小結(jié)
5 城市主戰(zhàn)消防車樣車控制系統(tǒng)安裝
    5.1 研究目標與方法
    5.2 樣車消防控制系統(tǒng)調(diào)試
    5.3 樣車控制系統(tǒng)安裝
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 工作展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
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[5]消防自動化壓縮空氣泡沫系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 趙聯(lián)一.山東大學 2013
[6]消防車泡沫式滅火控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 呂克明.山東大學 2012
[7]壓縮空氣泡沫系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)與仿真研究[D]. 張中東.山東大學 2012
[8]實時半實物仿真平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn)[D]. 單勇.國防科學技術(shù)大學 2010
[9]汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的半實物仿真研究[D]. 張曉豐.大連理工大學 2004



本文編號:3656252

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