多層次軌道交通體系下的市郊新城TOD模式研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 07:23
國(guó)內(nèi)外許多大城市通過建設(shè)市郊新城來達(dá)到城市由單中心發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘀行陌l(fā)展的目的,軌道交通由于其客運(yùn)量大、速度快等特點(diǎn),成為許多大城市聯(lián)系市郊新城與城區(qū)的主要公共交通方式。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐證明,以軌道交通為基礎(chǔ)的TOD模式已經(jīng)成為世界各國(guó)大城市在市郊新城開發(fā)與軌道交通建設(shè)時(shí)的共識(shí)。本文通過對(duì)不同公共交通方式引導(dǎo)下的市郊新城建設(shè)進(jìn)行對(duì)比分析,在指出各種公共交通方式所適用的市郊新城種類的基礎(chǔ)上,闡述了單一軌道交通在市郊新城TOD模式構(gòu)建中的局限性及其適用范圍,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外大城市針對(duì)市郊新不同出行距離、不同出行方式而構(gòu)建的多層次軌道交通體系案例,提出多層次軌道交通體系對(duì)市郊新城TOD模式的適用性與必要性;通過對(duì)現(xiàn)有境內(nèi)外多層次軌道交通體系下市郊新城案例的定性與定量分析總結(jié),歸納出多層次軌道交通體系下的市郊新城規(guī)劃特征以及可借鑒的經(jīng)驗(yàn);再進(jìn)一步分別從市郊新城整體層面與軌道交通站點(diǎn)核心區(qū)層面,闡述多層次軌道交通體系下的市郊新城多層次TOD模式構(gòu)建方法以及具體模式。最后,結(jié)合澳門市郊新城規(guī)劃設(shè)計(jì)案例,將得出的多層次軌道交通體系引導(dǎo)下的市郊新城多層次TOD模式構(gòu)建方法運(yùn)用于實(shí)際案例中。
【文章來源】:華僑大學(xué)福建省
【文章頁數(shù)】:99 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
7年中國(guó)內(nèi)地城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)情況
現(xiàn)己開通連接新城線路
北京地鐵2021年規(guī)劃圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]E-TOD理念下的都市邊緣區(qū)軌道交通站點(diǎn)周邊開發(fā)策略[J]. 劉鵬,馬麗麗,朱黎明,胡穎異. 規(guī)劃師. 2017(07)
[2]沈陽現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)[J]. 邴雪,劉威,孫燁. 城市規(guī)劃. 2016(S1)
[3]大中城市輕軌適用性探討[J]. 朱衛(wèi)國(guó). 都市快軌交通. 2016(01)
[4]新加坡新鎮(zhèn)軌道站點(diǎn)TOD開發(fā)對(duì)廣州近郊新區(qū)規(guī)劃啟示[J]. 鄒偉勇. 南方建筑. 2015(04)
[5]《TOD在中國(guó)——面向低碳城市的土地使用與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)指南》[J]. 彼得·卡爾索普,楊保軍,張泉. 江蘇城市規(guī)劃. 2014(07)
[6]人性化交通出行角度的都市圈空間尺度研究[J]. 孫永海,馬亮,鄧琪,楊濤. 規(guī)劃師. 2014(07)
[7]探索“新城”的中國(guó)化之路——上海市郊新城規(guī)劃建設(shè)的回溯與展望[J]. 顧竹屹,趙民,張捷. 城市規(guī)劃學(xué)刊. 2014(03)
[8]新加坡新市鎮(zhèn)規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)及啟示[J]. 紀(jì)立虎. 上海城市規(guī)劃. 2014(02)
[9]沈陽現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)要點(diǎn)[J]. 王英杰,王婧一. 城市軌道交通研究. 2014(02)
[10]現(xiàn)代有軌電車在我國(guó)內(nèi)地的應(yīng)用實(shí)踐與啟示——以蘇州為例[J]. 黎冬平. 交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2013(02)
碩士論文
[1]中低運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)制式選擇研究[D]. 許瑩.北京交通大學(xué) 2014
[2]多中心城市空間結(jié)構(gòu)的演化及規(guī)劃干預(yù)研究[D]. 羅顯正.重慶大學(xué) 2014
[3]城市軌道交通與土地開發(fā)利用研究[D]. 程俊義.北京交通大學(xué) 2012
[4]軌道交通對(duì)重慶城市空間演化的影響研究[D]. 向謙楠.重慶大學(xué) 2011
[5]以公共交通為導(dǎo)向的TOD新城研究[D]. 唐大乾.天津大學(xué) 2008
[6]新城開發(fā)中動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)的低效問題與改進(jìn)建議[D]. 楊安.同濟(jì)大學(xué) 2008
[7]城市軌道交通與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展的研究[D]. 郭麗娜.北京交通大學(xué) 2007
本文編號(hào):3331644
【文章來源】:華僑大學(xué)福建省
【文章頁數(shù)】:99 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
7年中國(guó)內(nèi)地城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)情況
現(xiàn)己開通連接新城線路
北京地鐵2021年規(guī)劃圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[8]新加坡新市鎮(zhèn)規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)及啟示[J]. 紀(jì)立虎. 上海城市規(guī)劃. 2014(02)
[9]沈陽現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)要點(diǎn)[J]. 王英杰,王婧一. 城市軌道交通研究. 2014(02)
[10]現(xiàn)代有軌電車在我國(guó)內(nèi)地的應(yīng)用實(shí)踐與啟示——以蘇州為例[J]. 黎冬平. 交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2013(02)
碩士論文
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[3]城市軌道交通與土地開發(fā)利用研究[D]. 程俊義.北京交通大學(xué) 2012
[4]軌道交通對(duì)重慶城市空間演化的影響研究[D]. 向謙楠.重慶大學(xué) 2011
[5]以公共交通為導(dǎo)向的TOD新城研究[D]. 唐大乾.天津大學(xué) 2008
[6]新城開發(fā)中動(dòng)態(tài)組織結(jié)構(gòu)的低效問題與改進(jìn)建議[D]. 楊安.同濟(jì)大學(xué) 2008
[7]城市軌道交通與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展的研究[D]. 郭麗娜.北京交通大學(xué) 2007
本文編號(hào):3331644
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