【摘要】：噪聲問題是全球都在面對的污染難題,交通噪聲作為城市中的主要噪聲來源,時刻危害著人們的身心健康。隨著城市不斷發(fā)展,大多以高密度高容積率為主要特征,高層住宅的居民同樣深受其害。而既有城市高層噪聲研究或是關(guān)注于平面空間,或是僅考慮鄰近道路的影響,得到的垂直噪聲分布規(guī)律不統(tǒng)一。本文從城市視角出發(fā)研究交通噪聲垂直分布,以期明確垂直噪聲影響機制,探索內(nèi)在規(guī)律,統(tǒng)一矛盾的既有研究結(jié)論。首先,本文選擇典型的城市形態(tài)實測高層建筑垂直噪聲,分析分布規(guī)律。城市樣本1主要受當(dāng)前道路影響,樣本2受城市路網(wǎng)影響。結(jié)果垂直噪聲分布均呈現(xiàn)“先增加后減小再增加”的趨勢,但又有所不同。表明不同的城市形態(tài)影響了垂直噪聲分布,既有研究結(jié)論不統(tǒng)一,是基于特定城市環(huán)境的研究特例。進一步,以理論模型論證影響機制的研究假設(shè),即垂直噪聲變化是道路空間距離與可視面積交互影響形成的。以單條道路影響為理論模型,獲取不同道路距離下高層噪聲和空間距離的模擬值,并通過噪聲主要貢獻路段的分析,用Ecotect獲取有效的道路可視面積指數(shù)。以空間距離和可視面積作自變量,各層噪聲作因變量進行偏相關(guān)分析,空間距離為負相關(guān),可視面積為正相關(guān)。證明垂直噪聲分布“先增加后減小再增加”,是隨高度增加,空間距離和可視面積不同情況下此消彼長的變化,交互影響噪聲的結(jié)果。最后,分類量化研究典型城市形態(tài)的垂直噪聲。選擇影響垂直噪聲的3個城市指標:道路距離、道路等級、容積率,將城市分為48種典型形態(tài),在實測樣本的基礎(chǔ)上校準、更改建模。一方面,定性分析噪聲差值(評判垂直噪聲分析的必要性)、噪聲變化趨勢(對低中高樓層的影響)和最大噪聲樓層:當(dāng)建筑11層,或鄰近次干路,或道路距離200m時,可不必考慮噪聲的垂直變化,道路等級越高、距離越近、周邊容積率越低,噪聲差值越大,需要重點關(guān)注;對噪聲趨勢,道路等級越高、距離越近、容積率越低,噪聲在低層的增長趨勢越強,反之高樓層的增長趨勢越強;對最大噪聲樓層,道路距離的影響最顯著,道路距離20m時,最大噪聲樓層在3-5層,距離越遠則出現(xiàn)在中間樓層或30層以上。另一方面根據(jù)垂直噪聲趨勢的特點,以首層聲壓級對垂直噪聲作歸一化處理,獲取相對變化,進行定量的回歸分析,獲得典型城市的垂直噪聲趨勢的預(yù)測模型。研究證明,城市形態(tài)影響垂直噪聲分布,且垂直噪聲呈現(xiàn)“先增加后減小再增加”的趨勢,完善了城市視角的垂直噪聲研究。明確了垂直噪聲的影響機制,是受空間距離和道路可視面積交互影響。通過理論驗證,量化分析典型城市形態(tài),最后提供簡單的垂直噪聲預(yù)測模型,使人們可通過對周圍城市形態(tài)的判別,得到垂直噪聲趨勢,趨利避害。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TU972

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張珍;張圓;;交通噪聲對兒童影響的研究綜述[J];聲學(xué)技術(shù);2018年04期

2 胡躍平，蔣鳳萍，唐秋霞;利用聲暴露級對交通噪聲主要因素進行探討[J];噪聲與振動控制;1994年04期

3 溫偉群;;交通噪聲所致煩惱的劑量反應(yīng)關(guān)系[J];預(yù)防醫(yī)學(xué)情報;1987年02期

4 李剛;;城市汽車采用低聲級喇叭之后[J];環(huán)境保護;1987年01期

5 陳延訓(xùn);;城市交通噪聲及綜合治理[J];環(huán)境工程;1988年04期

6 暢軍慶 ,張弦;十堰市城市交通噪聲時間分布研究[J];十堰大學(xué)學(xué)報;1989年01期

7 祝珍云;楊啟文;;鄂州市交通噪聲影響范圍的予測研究[J];四川環(huán)境;1989年03期

8 王紹漢;;交通噪聲與師生健康[J];人民教育;1989年Z1期

9 戚風(fēng);;齊齊哈爾市交通噪聲的控制分析[J];鶴城環(huán)境;1989年02期

10 章力;鄭長聚;;聲屏障對交通噪聲的A計權(quán)聲插入損失[J];同濟大學(xué)學(xué)報;1989年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 葛劍敏;;交通噪聲測試方法、噪聲特性和控制方法探討[A];建筑聲學(xué)設(shè)計與環(huán)境噪聲控制暨新材料、新產(chǎn)品應(yīng)用交流會論文集[C];2008年

2 張廉青;;城市交通噪聲的危害與防治對策[A];構(gòu)建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會論文選編[C];2011年

3 周裕德;祝文英;儲益萍;應(yīng)樂`

本文編號：2770786