【摘要】：電梯作為高層建筑中所必須的交通工具,其控制方法從獨立電梯控制、并聯(lián)電梯控制、多梯聯(lián)合控制,到現(xiàn)在的智能化電梯群控系統(tǒng)�？梢哉f,為了滿足乘客對于電梯系統(tǒng)的效率,節(jié)能以及舒適度等要求,電梯控制系統(tǒng)在持續(xù)的發(fā)展。如何在各方面提高電梯的服務(wù)質(zhì)量同時兼顧能源消耗是電梯控制領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容。本文以電梯運行效率為核心兼顧考慮能耗以及乘客舒適度,設(shè)計了基于蟻群算法優(yōu)化的電梯群控系統(tǒng)。在理論算法方面,通過對電梯客流量的分析,對不同交通模式進行了模式識別,并利用乘客叫梯是一個泊松過程模擬出電梯客流量模型,作為群控的輸入數(shù)據(jù)。通過對電梯群控系統(tǒng)的特性進行分析,應(yīng)用了目的層預(yù)約型電梯群控呼梯方式,設(shè)計了基于蟻群算法優(yōu)化的模糊控制器應(yīng)用于電梯群控系統(tǒng)中,在此基礎(chǔ)上使用多目標評價函數(shù)最小值派梯。開發(fā)了基于Matlab的算法仿真軟件,對算法優(yōu)化前后的控制效果進行了對比仿真實驗。結(jié)果表明,經(jīng)蟻群算法優(yōu)化后的乘客平均等待時間低于未被蟻群算法優(yōu)化的控制算法,說明經(jīng)蟻群算法優(yōu)化后的算法控制效果良好。同時根據(jù)實際情況,設(shè)計了基于STM32F4系列DSP芯片的電梯群控控制器以及目的層預(yù)約呼梯面板,為該算法應(yīng)用到實際場景提供媒介。
【圖文】：

本課題以理論聯(lián)系實際為研宄方法，研究對象是某辦公樓的６部２０層電梯群。逡逑首先仿真客流量數(shù)據(jù)并設(shè)計目的層預(yù)約呼梯模式，以此來獲得系統(tǒng)的輸入?yún)?shù)。逡逑除此之外，還需要考慮轎廂的數(shù)據(jù)變化。如圖２．２，在靜態(tài)系統(tǒng)中，系統(tǒng)得到了某逡逑位乘客的呼梯信息以及所有轎廂的所需信息，經(jīng)過復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理得到了算法的逡逑輸入?yún)?shù)，將該參數(shù)代入算法后得到了派梯轎廂序號，完成了邋一次靜態(tài)派梯過程。逡逑而對于動態(tài)系統(tǒng)，，不僅要一直進行這種派梯的邏輯，還需要以時間為判斷依據(jù)，逡逑對乘客信息以及轎廂數(shù)據(jù)進行進一步的處理，得到一個連續(xù)運行且派梯合理的電逡逑梯群控系統(tǒng)［３３］。逡逑呼梯信息邐？數(shù)邐群邐邐逡逑邐１邐據(jù)邐每邐ｗ派梯逡逑邐！邐處邐＾算邐轎廂逡逑轎廂信息邐？理邐法逡逑圖２．２電梯群控總體框圖逡逑Ｆｉｇ．２．２邋Ｅｌｅｖａｔｏｒ邋ｇｒｏｕｐ邋ｃｏｎｔｒｏｌ邋ｇｅｎｅｒａｌ邋ｂｌｏｃｋ邋ｄｉａｇｒａｍ逡逑２．３電梯群控系統(tǒng)的工作過程逡逑在實際的電梯系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)可以簡化如圖２．３，其中，主控制器作為系統(tǒng)的核心，逡逑它被用來與每個轎廂進行數(shù)據(jù)通信，傳輸每個轎廂狀態(tài)數(shù)據(jù)，接收呼梯信息并進逡逑行數(shù)據(jù)處理。除此之外所有的算法處理也在主控制器中運行

本課題以理論聯(lián)系實際為研宄方法，研究對象是某辦公樓的６部２０層電梯群。逡逑首先仿真客流量數(shù)據(jù)并設(shè)計目的層預(yù)約呼梯模式，以此來獲得系統(tǒng)的輸入?yún)?shù)。逡逑除此之外，還需要考慮轎廂的數(shù)據(jù)變化。如圖２．２，在靜態(tài)系統(tǒng)中，系統(tǒng)得到了某逡逑位乘客的呼梯信息以及所有轎廂的所需信息，經(jīng)過復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理得到了算法的逡逑輸入?yún)?shù)，將該參數(shù)代入算法后得到了派梯轎廂序號，完成了邋一次靜態(tài)派梯過程。逡逑而對于動態(tài)系統(tǒng)，不僅要一直進行這種派梯的邏輯，還需要以時間為判斷依據(jù)，逡逑對乘客信息以及轎廂數(shù)據(jù)進行進一步的處理，得到一個連續(xù)運行且派梯合理的電逡逑梯群控系統(tǒng)［３３］。逡逑呼梯信息邐？數(shù)邐群邐邐逡逑邐１邐據(jù)邐每邐ｗ派梯逡逑邐！邐處邐＾算邐轎廂逡逑轎廂信息邐？理邐法逡逑圖２．２電梯群控總體框圖逡逑Ｆｉｇ．２．２邋Ｅｌｅｖａｔｏｒ邋ｇｒｏｕｐ邋ｃｏｎｔｒｏｌ邋ｇｅｎｅｒａｌ邋ｂｌｏｃｋ邋ｄｉａｇｒａｍ逡逑２．３電梯群控系統(tǒng)的工作過程逡逑在實際的電梯系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)可以簡化如圖２．３，其中，主控制器作為系統(tǒng)的核心，逡逑它被用來與每個轎廂進行數(shù)據(jù)通信，傳輸每個轎廂狀態(tài)數(shù)據(jù)，接收呼梯信息并進逡逑行數(shù)據(jù)處理。除此之外所有的算法處理也在主控制器中運行
【學(xué)位授予單位】：沈陽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TU976.3;TP18

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本文編號：2597479