【摘要】：基于22根具有不同配筋率和配箍率的鋼筋混凝土梁試件的變幅加載試驗(yàn),研究鋼筋混凝土梁的變幅滯回性能、承載力和加載剛度的衰變規(guī)律及其損傷評(píng)估方法,提出變幅滯回荷載作用下鋼筋混凝土梁的損傷量化指標(biāo),分析了峰值位移、累積滯回耗能和加載歷程對(duì)RC梁損傷的影響。研究表明:對(duì)于變幅滯回荷載作用下鋼筋混凝土梁,耗能能力衰減指數(shù)、承載力衰減指數(shù)和加載剛度衰減指數(shù)的發(fā)展不完全同步,但三者都與歷史峰值位移、累積滯回耗能有關(guān);耗能能力衰減指數(shù)與承載力衰減指數(shù)呈波動(dòng)型非單調(diào)增長(zhǎng),而加載剛度衰減指數(shù)呈單調(diào)增長(zhǎng)趨勢(shì),因此加載剛度衰減指數(shù)更適合用來(lái)作為變幅滯回鋼筋混凝土梁的損傷評(píng)價(jià)指標(biāo);當(dāng)RC梁的延性系數(shù)較小時(shí)(s馭蘫,max3),其損傷與延性系數(shù)保持正相關(guān)關(guān)系,累積滯回耗能數(shù)量和峰值位移出現(xiàn)時(shí)點(diǎn)對(duì)這一關(guān)系影響甚微,而配箍率的增加能夠明顯降低RC梁的損傷。因此,控制延性系數(shù)并提高配箍率是控制RC梁地震損傷的一個(gè)穩(wěn)定而有效的途徑。

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