【摘要】：為進(jìn)一步研究型鋼自密實(shí)混凝土(SCC)疊合剪力墻的抗震性能,在已有試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上,采用MSC.MARC軟件中的分層殼單元建立型鋼SCC疊合剪力墻有限元模型,并采用該模型進(jìn)行低周往復(fù)加載數(shù)值模擬.在此基礎(chǔ)上,分析了暗柱型鋼含鋼率、疊合區(qū)錨固鋼筋配筋率及軸壓比對(duì)型鋼SCC疊合剪力墻承載力和延性的影響.分析結(jié)果表明:采用該有限元模型計(jì)算得到的模擬結(jié)果與已有試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,該方法可為疊合剪力墻結(jié)構(gòu)體系抗震性能的數(shù)值模擬分析提供參考;隨著暗柱型鋼含鋼率或疊合區(qū)錨固鋼筋配筋率的增加,墻體承載力逐漸提高,但延性逐漸降低;型鋼SCC疊合剪力墻在大震作用下的軸壓比不應(yīng)大于0.3.
[Abstract]:In order to further study the seismic behavior of steel self-compacting concrete (SCC) composite shear wall, the finite element model of section steel SCC composite shear wall is established by using the layered shell element of MSC.MARC software on the basis of existing experimental research. The model is used for numerical simulation of low cycle reciprocating loading. On this basis, the influence of steel content, Anchorage reinforcement ratio and axial compression ratio on bearing capacity and ductility of SCC composite shear wall is analyzed. The results show that the simulation results obtained by the finite element model are in good agreement with the existing experimental results, and this method can be used as a reference for the numerical simulation analysis of seismic behavior of composite shear wall structure system. The bearing capacity of the wall increases gradually, but the ductility decreases with the increase of the steel content of the dark column section or the steel reinforcement ratio in the composite zone, and the axial compression ratio of the SCC composite shear wall of the section steel should not be greater than 0.3 under the action of the large earthquake, and the bearing capacity of the wall increases gradually, but the ductility of the wall decreases gradually.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;南京工業(yè)大學(xué)江蘇省綠色建筑工程技術(shù)中心;揚(yáng)州科技學(xué)院土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51178218)
【分類號(hào)】：TU398.2

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本文編號(hào)：2461633