【摘要】：以組成K型焊接管板節(jié)點的塔柱徑厚比γ、腹桿與塔柱管徑比β和壁厚比τ,節(jié)點板厚度與腹桿壁厚比t_g/t_i為參數(shù),對4個圓鋼管混凝土K型焊接管板節(jié)點和1個空心圓鋼管K型焊接管板節(jié)點進行試驗,研究該類型節(jié)點的破壞模式、承載能力以及節(jié)點區(qū)的受力特點,并采用有限元方法分析各參數(shù)對圓鋼管混凝土K型焊接管板節(jié)點受力性能的影響規(guī)律。研究結果表明:隨著所取參數(shù)的變化,圓鋼管混凝土K型焊接管板節(jié)點存在腹桿失效和節(jié)點板失效2種破壞模式;而空心圓鋼管K型焊接管板節(jié)點的破壞模式為塔柱管壁過度塑性變形失效。說明鋼管中混凝土的填充改變了節(jié)點的受力特點和破壞模式,有利于材料承載能力的充分發(fā)揮。節(jié)點板厚度與腹桿壁厚比t_g/t_i是影響圓鋼管混凝土K型焊接管板節(jié)點破壞模式和極限承載力的關鍵因素。在實際工程中,為避免出現(xiàn)節(jié)點失效,t_g/t_i的取值宜大于2。
[Abstract]:The parameters of K type welded tube-plate joints are as follows: diameter to thickness ratio 緯, diameter ratio 尾 to column diameter 尾 and wall thickness ratio 蟿, thickness of joint plate to wall thickness ratio t_g/t_i. In this paper, the failure mode, bearing capacity and stress characteristics of four joints with concrete filled circular steel tube (CFST) K type welded pipe plate and one hollow circular steel tube K-type welded tube-plate joints are studied. The finite element method is used to analyze the influence of various parameters on the mechanical behavior of the welded tubular plate joints with circular concrete-filled steel tube (CFST). The results show that: with the change of parameters, there are two failure modes: web member failure and joint plate failure; The failure mode of K-type welded tubular joints of hollow circular steel tubes is the failure of excessive plastic deformation of column walls. It is shown that the filling of concrete in steel tube changes the stress characteristics and failure mode of the joints, which is beneficial to the full exertion of the bearing capacity of the material. T_g/t_i is the key factor that affects the failure mode and ultimate bearing capacity of the joints of circular concrete-filled steel tube (CFST) K-welded tube-plate joints. In practice, in order to avoid node failure, the value of t_g/t_i should be more than 2. 5%.
【作者單位】： 南京航空航天大學航空宇航學院;內蒙古科技大學土木工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51068021,11172131) 內蒙古自然科學基金資助項目(2012MS0711)~~
【分類號】：TU398.9

【參考文獻】

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本文編號：2305104