【摘要】：整合ESDA和GWR模型,以徐州都市圈為例,分析了2005~2014年成長型都市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)強度及其影響因素的時空異質(zhì)性特征,發(fā)現(xiàn):1研究期內(nèi)徐州都市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)程度不斷增強,同期各縣域間差異呈持續(xù)增大趨勢;2徐州都市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)強度差異格局的多尺度性特征顯著。城鄉(xiāng)尺度上,呈現(xiàn)以地級市市區(qū)為中心向外圍降低的圈層式區(qū)域格局;省際邊界區(qū)域尺度上,呈現(xiàn)向魯南皖北蘇北豫東的區(qū)域格局演變趨勢;3強響應(yīng)縣域主要向京滬鐵路沿線地區(qū)集聚,城鎮(zhèn)空間擴展軸線正在形成。弱響應(yīng)縣域在皖蘇、豫皖邊界地區(qū)集中,形成了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)強度較低走廊;4 HH型縣域主要集中于地級市市區(qū)及其周圍地區(qū),LL型縣域在豫皖蘇邊界區(qū)域的黃河故道沿線地區(qū)集聚,表明南北差異正成為徐州都市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)強度關(guān)聯(lián)性差異的主要表征;5徐州都市圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型城鎮(zhèn)空間響應(yīng)的主要影響因素作用程度呈現(xiàn)對外開放經(jīng)濟水平創(chuàng)新能力政府調(diào)控能力的特征,且空間不均衡性顯著。
[Abstract]:Based on the ESDA and GWR models, this paper analyzes the spatial response intensity and spatial heterogeneity of the industrial structure transition towns in Xuzhou Metropolitan area from 2005 to 2014, taking Xuzhou Metropolitan Circle as an example, and analyzes the spatial and temporal heterogeneity of the spatial response intensity and its influencing factors. The findings are as follows: 1 during the period of study, the spatial response of the cities and towns in the industrial structure transformation of Xuzhou metropolitan area has been increasing. At the same time, the differences among different counties showed an increasing trend; (2) the multi-scale characteristics of the spatial response intensity difference pattern in the industrial structure of Xuzhou Metropolitan area were significant. On the scale of urban and rural areas, there is a regional pattern with the center of prefecture-level city as the center and decreasing to the periphery; at the regional scale of the provincial boundary, The regional pattern evolves to the north and north of Shandong province and the north of Jiangsu province to the east of Jiangsu province; the third strong response county mainly concentrates along the Beijing-Shanghai railway and the urban spatial expansion axis is being formed. The weak response counties are concentrated in the border areas of Anhui and Jiangsu provinces, Henan and Anhui provinces, The spatial response intensity of the cities and towns in the industrial structure transition is low, 4 the HH county area is mainly concentrated in the prefecture-level urban area and its surrounding areas, and the LL county area is concentrated along the Yellow River old road in the border area of Henan, Anhui and Jiangsu provinces. The results indicate that the difference between north and south is becoming the main indication of the spatial response intensity difference of the industrial structure of Xuzhou metropolitan area. 5 the main factors influencing the spatial response of the industrial structure transition town of Xuzhou metropolitan area The characteristics of the government's ability to regulate and control the level of open economy, And the spatial imbalance is significant.
【作者單位】： 江蘇師范大學(xué)地理測繪與城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41371146;41671123;41671122)資助~~
【分類號】：TU984.113

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本文編號：2281023