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孔道彎曲情況下壓力分散型錨索錨固段的受力機(jī)理研究

發(fā)布時(shí)間:2018-09-06 11:09
【摘要】:壓力分散型錨索技術(shù)自研發(fā)成功以來(lái),作為一種最有效的加固支護(hù)技術(shù),廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、工業(yè)與民用建筑等工程中。它能夠充分調(diào)動(dòng)巖土體的自承潛力,利用并調(diào)節(jié)巖土的自身強(qiáng)度來(lái)達(dá)到提高自穩(wěn)能力的效果。但由于其問(wèn)世時(shí)間尚短,設(shè)計(jì)計(jì)算方法還不成熟,理論研究遠(yuǎn)落后于工程應(yīng)用,有諸多問(wèn)題需做進(jìn)一步詳細(xì)研究。例如,由于自然因素和技術(shù)因素,錨索在工程施工過(guò)程中極易發(fā)生孔道彎曲狀況。因此為得到錨索更切合實(shí)際的受力情況,對(duì)孔道彎曲情況下錨索的受力機(jī)理的研究作為一個(gè)全新的課題更應(yīng)引起關(guān)注。為得到錨索更切合實(shí)際的受力情況,本文分別通過(guò)模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究分別得到孔彎和和孔直條件下壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索的軸應(yīng)力以及注漿體與圍巖孔壁間剪應(yīng)力的分布曲線,對(duì)提高我國(guó)壓力分散型錨索的相關(guān)錨固理論及實(shí)際應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。本文完成的主要工作有:(1)分析總結(jié)了錨索孔道發(fā)生彎曲的原因及危害。(2)通過(guò)模型試驗(yàn)與模擬分析得到了孔直和孔彎錨索在分級(jí)張拉荷載下的受力情況,主要對(duì)錨固段的軸應(yīng)力以及注漿體與周邊巖體剪應(yīng)力的分布規(guī)律進(jìn)行分析研究。(3)通過(guò)分析結(jié)果曲線,得到:孔彎錨索的軸應(yīng)力大于孔直錨索的軸應(yīng)力且作用范圍更廣;孔彎錨索內(nèi)側(cè)剪應(yīng)力大于孔直剪應(yīng)力大于孔彎外側(cè)剪應(yīng)力。(4)相關(guān)結(jié)論為壓力分散型錨索的進(jìn)一步理論及試驗(yàn)研究及實(shí)際施工提供相關(guān)依據(jù)。
[Abstract]:Since its successful development, Pressure-dispersed anchor cable technology has been widely used in railway, highway, water conservancy, industrial and civil engineering as one of the most effective reinforcement and support technologies. The time is short, the design and calculation methods are not mature, the theoretical research is far behind the engineering application, there are many problems to be further studied in detail. For example, due to natural and technical factors, the bending of the anchor cable in the engineering construction process is very easy to occur. The research on the mechanism of anchor cable under anchorage should be paid more attention as a brand-new subject. In order to get the more practical stress of anchor cable, the axial stress of Pressure-dispersed prestressed anchor cable under the conditions of hole bending and hole straightening and the shear stress between grouting and surrounding rock hole wall are obtained by model test and numerical simulation respectively. The main work done in this paper is as follows: (1) Analysis and summary of the causes and hazards of the bending of the anchor cable passage. (2) Through model test and simulation analysis, the forces acting on the straight and curved anchor cable under the graded tension load are obtained. The axial stress of anchorage section and the distribution of shear stress between grouting body and surrounding rock mass are analyzed and studied. (3) By analyzing the curves, it is found that the axial stress of curved anchor cable is greater than that of straight anchor cable and the action range is wider; the shear stress inside curved anchor cable is greater than that of direct shear stress outside curved anchor cable. (4) (3) The relevant conclusions provide the relevant basis for further theoretical and experimental research and practical construction of Pressure-dispersed anchor cables.
【學(xué)位授予單位】:西南科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TU476

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2226171

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