【摘要】：頂進力是頂管工程設計和施工的重要參數,而頂管側摩阻力對頂進力起控制作用,其大小主要受管土接觸和管漿接觸特性影響。為了更加準確地計算頂管摩阻力,假設隧洞孔壁在泥漿壓力作用下保持穩(wěn)定,管道周圍同時存在管土接觸和管漿接觸,采用協(xié)調表面Persson接觸模型分析管土接觸特性,得出考慮接觸壓力分布影響的管土摩阻力;然后利用半無限彈性體中柱形圓孔擴張理論分析注漿壓力對泥漿套厚度的影響,并結合泥漿觸變性和流體力學平行平板模型計算管漿摩阻力。在此基礎上考慮管道與隧洞的相對位置,同時將管道頂進時的滑動摩擦阻力作為下限值,頂管重啟動時的靜摩擦阻力作為上限值,總結出直線和曲線頂管摩阻力公式。通過與工程實例數據對比,結果表明該計算公式下限值與實測值最接近,證明其適用性。
[Abstract]:The jacking force is an important parameter for the design and construction of pipe jacking, and the lateral friction resistance of the pipe jacking is controlled by the force of the jacking force, and its size is mainly influenced by the contact characteristics of the pipe soil and the pipe pulp. The contact characteristic of pipe soil is analyzed by a coordinated surface Persson contact model, and the frictional resistance of pipe earth is obtained by considering the contact pressure distribution, and then the influence of the grouting pressure on the thickness of the mud sleeve is analyzed by the cylindrical hole expansion theory in the semi infinite elastic body, and the parallel plate model of the slurry's thixotropy and fluid mechanics is used to calculate the tube. On this basis, the relative position of the pipe and tunnel is considered. At the same time, the sliding friction resistance of the pipe jacking is taken as the lower limit value, and the static friction resistance of the pipe jacking is taken as the upper limit value. The friction resistance formula of the straight line and the curve pipe jacking is summed up. The results show that the lower limit value of the formula is compared with the engineering example. The result shows that the limit value of the formula is shown. The measured value is the closest, proving its applicability.
【作者單位】： 中國地質大學(武漢)工程學院;
【基金】：交通運輸部項目(201331J11300)
【分類號】：TU990.3;U175

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 ;頂管扣頭糾偏[J];重慶建筑;2012年05期

2 ;采用先行穩(wěn)定土壤法從砂石層頂管過鐵路[J];市政技術;1985年01期

3 齊建輝,朱慶貴;淺談動力管的過路頂管方案[J];安徽建筑;2000年01期

4 曉談;新型頂管推進機[J];工程機械與維修;2002年02期

5 于萬兵;王小平;程新萍;;淺談大口徑頂管的制造及質量控制措施[J];新疆水利;2006年05期

6 王承德;;鋼管頂管關鍵技術—縱向彎矩傳遞[J];特種結構;2009年05期

7 黃國平;金俊;姚永斌;呂德華;;頂管在管道建設行業(yè)中的應用[J];科技與企業(yè);2011年13期

8 劉成;;淺談城市道路頂管工程中監(jiān)理的工作內容[J];科技視界;2014年16期

9 吳紹珍;李玉磊;;曲線鋼頂管關鍵技術初探[J];地下空間與工程學報;2011年S1期

10 趙敏杰;;1960m超長距離鋼頂管的測量技術[J];建筑施工;2012年04期

相關會議論文 前3條

1 K.J.Shou;F.W.Chang;黃學剛;;微型頂管中管-土間相互作用的分析[A];2011年非開挖技術會議論文集[C];2011年

2 K.Shou;J.Yen;M.Li;胡成超;;潤滑劑摩擦特性及其對頂管推力和管-土相互作用的影響[A];2011年非開挖技術會議論文集[C];2011年

3 胡瑞泉;;24m對接鋼便梁在大跨度鐵路頂進橋中的應用[A];科技、工程與經濟社會協(xié)調發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學術年會論文集[C];2004年

相關重要報紙文章 前9條

1 駐上海記者 張卓鈞　通訊員 嚴佐人 陳燁;上海世博會電力輸送主動脈全線貫通[N];中華建筑報;2009年

2 龍艷 郝文;“小盾構”頂管 引雨水入海[N];中華建筑報;2003年

3 鄧東生;“穿山甲”讓埋管不再開膛破肚[N];中國水利報;2005年

4 龍艷 郝文;天津：雨水排放采用新技術[N];中國房地產報;2003年

5 通訊員 平貴書;上海松江辰塔路立交軟土中頂進成功[N];中國鐵道建筑報;2007年

6 通訊員莊民群 鄧遠林;福建省最大單幅跨度隧道頂進項目——廈成高速公路東孚隧道頂進成功[N];中國鐵道建筑報;2011年

7 記者 伍振;曲線管幕技術“穿針引線”頂進鋼管精準對接[N];中國鐵道建筑報;2014年

8 通訊員 朱洪山　周金龍 王永富;十六局集團二公司灤港項目安全快速成“頂進大王”[N];中國鐵道建筑報;2011年

9 記者 劉兵;力爭月底前試通車[N];湛江日報;2010年

相關碩士學位論文 前1條

1 成巧;大直徑鋼頂管管壁厚度與關鍵巖土參數研究[D];南京林業(yè)大學;2012年

，

本文編號：2131313