發(fā)布時(shí)間：2018-05-25 15:31

  本文選題：深基坑 + 支護(hù)結(jié)構(gòu)��； 參考：《河南工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著城市交通壓力的增大,越來(lái)越多的城市都陸續(xù)開通了地鐵,而地鐵車站往往較深,所以基坑支護(hù)的安全和穩(wěn)定便顯得尤為重要�；庸こ淌且婚T理論性和實(shí)踐性都很高的學(xué)科,其涉及領(lǐng)域也相當(dāng)廣泛,雖然近些年,我國(guó)越來(lái)越多的人開始投身于基坑支護(hù)領(lǐng)域,但由于我國(guó)在該領(lǐng)域起步相對(duì)較晚,基坑在進(jìn)行結(jié)構(gòu)選型等方面還存在一些問題,設(shè)計(jì)施工中都還存在一些不太合理的情況。本文以鄭州某地鐵車站為依托,通過(guò)對(duì)該車站所處場(chǎng)地的水文地質(zhì)等條件進(jìn)行分析,結(jié)合不同圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)及使用條件,最終選擇排樁加鋼支撐這種支護(hù)方式,通過(guò)對(duì)該工藝施工過(guò)程中重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行分析,找到解決不同施工問題的方法。利用理正軟件對(duì)該基坑工程進(jìn)行結(jié)構(gòu)斷面計(jì)算,并對(duì)基坑的整體穩(wěn)定性、抗隆起、抗傾覆等進(jìn)行驗(yàn)算,然后通過(guò)手算對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)中的圍檁、冠梁、擋土墻和立柱進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,并對(duì)鋼支撐進(jìn)行校核,對(duì)車站主體抗浮進(jìn)行驗(yàn)算,從而保證該基坑支護(hù)方案的合理性,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),排樁加內(nèi)支撐方式適用于該類場(chǎng)地的基坑支護(hù)工程中。在研究過(guò)程中主要得出如下結(jié)論:(1)基坑在開挖過(guò)程中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生水平位移,當(dāng)基坑開挖至坑底時(shí),最大位移往往發(fā)生在坑底上一定距離處,大概在離樁頂五分之二樁長(zhǎng)處。(2)鋼支撐的支撐剛度對(duì)排樁變形影響較大,支撐剛度主要跟鋼支撐的長(zhǎng)度等因素有關(guān),鋼支撐長(zhǎng)度較短時(shí),其支撐剛度較大,排樁結(jié)構(gòu)變形會(huì)相對(duì)較小,所以在基坑開挖時(shí),應(yīng)盡量選擇較短的鋼支撐。(3)支護(hù)結(jié)構(gòu)的嵌固深度對(duì)基坑支護(hù)效果及周圍土體沉降有一定影響,但當(dāng)嵌固深度達(dá)到設(shè)計(jì)值之后,再次增加嵌固深度對(duì)減小結(jié)構(gòu)受力及周圍土體沉降無(wú)明顯效果,反而會(huì)增加施工難度,增大施工造價(jià)。
[Abstract]:With the increasing of urban traffic pressure, more and more cities have opened subway, and subway stations are often deeper, so the safety and stability of foundation pit support is particularly important. Foundation pit engineering is a highly theoretical and practical subject, which involves a wide range of fields. Although in recent years, more and more people in our country began to participate in the field of foundation pit support, but our country started relatively late in this field. There are still some problems in structure selection of foundation pit, and some unreasonable conditions exist in design and construction. Based on a subway station in Zhengzhou, by analyzing the hydrogeological conditions of the station, combining with the advantages and disadvantages of different retaining structures and using conditions, this paper finally chooses the supporting method of row pile plus steel support. Through the analysis of the key points and difficulties in the process of construction, the methods of solving different construction problems are found. The structural cross-section of the foundation pit is calculated by using the software of Lizheng, and the overall stability, anti-uplift and anti-overturning of the foundation pit are checked, and then the purlin, crown beam, retaining wall and column in the supporting structure are designed and calculated by hand calculation. By checking the steel braces and checking the main body of the station against floating, the rationality of the foundation pit support scheme is ensured. Through the research, it is found that the method of row pile plus inner bracing is suitable for the foundation pit support engineering of this kind of site. In the course of the research, the following conclusions are drawn: (1) during the excavation of the foundation pit, the retaining structure will have horizontal displacement. When the foundation pit is excavated to the bottom of the pit, the maximum displacement often occurs at a certain distance on the bottom of the pit. It is estimated that the supporting stiffness of the steel bracing with 2/5 piles off the top of the pile has a great influence on the deformation of the row piles. The support stiffness is mainly related to the length of the steel support, and when the steel support length is shorter, the support stiffness is larger. The deformation of pile row structure will be relatively small, so during excavation of foundation pit, the embedded depth of steel bracing should be chosen as far as possible, which has certain influence on the supporting effect of foundation pit and the settlement of surrounding soil, but when the embedded depth reaches the design value, Once more, increasing the embedded depth has no obvious effect on reducing the stress of the structure and the settlement of surrounding soil, but will increase the difficulty of construction and increase the construction cost.
【學(xué)位授予單位】：河南工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU753

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本文編號(hào)：1933739