本文選題：鋼筋混凝土柱式墩 + 落石��； 參考：《振動與沖擊》2017年07期

【摘要】：建立一種基于可靠度理論的落石沖擊作用下鋼筋混凝土柱式橋墩抗剪性能可靠性分析方法。在數(shù)值分析方法可靠性驗證基礎(chǔ)上通過非線性有限元分析生成了60組落石-墩柱接觸力時間過程數(shù)值樣本,考慮等沖量和等峰值建立落石撞擊荷載的簡化半波正弦模型;以Priestley公式描述墩柱抗剪能力,以剪力破壞參數(shù)定義墩柱損傷等級,通過蒙特卡洛隨機(jī)抽樣得到各撞擊強(qiáng)度下結(jié)構(gòu)失效概率,進(jìn)而得到易損性曲線,進(jìn)行了落石質(zhì)量、撞擊速度、墩柱截面面積、混凝土軸心抗壓強(qiáng)度和箍筋配筋率參數(shù)敏感性分析。結(jié)果表明,數(shù)值模型參數(shù)能夠有效模擬鋼筋混凝土構(gòu)件落石沖擊響應(yīng);相比于全局平均等效靜力,峰值等效靜力方法更適用于落石沖擊荷載等效靜力簡化;落石質(zhì)量和撞擊速度增加不同程度增加墩柱抗剪失效概率,混凝土軸心抗壓強(qiáng)度提高、墩柱截面面積增加和箍筋加密一定程度上降低墩柱各個等級損傷發(fā)生概率。
[Abstract]:Based on reliability theory, a reliability analysis method for shear performance of reinforced concrete column pier under rock drop impact is established.On the basis of reliability verification of numerical analysis method, 60 groups of numerical samples of contact time process of falling stone and pier column were generated by nonlinear finite element analysis, and a simplified half-wave sinusoidal model was established considering equal impulse and equal peak value.The shear resistance of pier column is described by Priestley formula, the damage grade of pier column is defined by shear failure parameter, the failure probability of structure under each impact strength is obtained by Monte Carlo random sampling, and the vulnerable curve is obtained, and the falling rock mass and impact velocity are obtained.Sensitivity analysis of parameters such as section area of pier column, axial compressive strength of concrete and reinforcement ratio of stirrups.The results show that the numerical model parameters can effectively simulate the rockfall impact response of reinforced concrete members, and the peak equivalent static method is more suitable for simplifying the equivalent static load than the global average equivalent static force.With the increase of falling mass and impact velocity, the failure probability of shear resistance of pier column is increased, the compressive strength of concrete axis is increased, the cross section area of pier column is increased, and the probability of damage occurrence of each grade of pier column is reduced to a certain extent by adding stirrups.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51378383) 浙江省科技計劃項目(2016C33202)
【分類號】：TU375.3

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本文編號：1741467