核電廠安全殼結構模型碳纖維布加固試驗研究
本文選題:碳纖維布 切入點:安全殼 出處:《工程力學》2017年08期
【摘要】:核電站安全殼是防止核泄漏的最后安全屏障。該文基于某核電廠預應力安全殼的1∶10結構模型,開展試驗研究。利用內部水壓來模擬事故中安全殼的壓力,試驗通過數百個傳感器和數據采集系統詳細測得安全殼各部位的受力過程。在試驗中,先加載至結構破壞,然后采用外包碳纖維布的方式進行加固并再次加載試驗。在ANSYS中建立了安全殼模型的有限元模型進行分析,試驗和計算結果表明CFRP加固能夠顯著提高安全殼結構的承壓能力,同時也能有效控制安全殼結構的變形和裂縫發(fā)展。有限元計算分析結果與試驗結果吻合良好,能夠用來預測碳纖維布加固后結構的表現。
[Abstract]:Nuclear power plant containment is the last safety barrier to prevent nuclear leakage.Based on the 1:10 structural model of the prestressed containment of a nuclear power plant, an experimental study is carried out.The internal water pressure is used to simulate the pressure of the containment in the accident. Hundreds of sensors and data acquisition systems are used to measure the stress process of each part of the containment in detail.In the test, the structural damage is first loaded, then the CFRP is used to reinforce the structure and the test is carried out again.The finite element model of containment model is established in ANSYS for analysis. The results of test and calculation show that CFRP reinforcement can significantly improve the bearing capacity of containment structure, and can also effectively control the deformation and crack development of containment structure.The results of finite element analysis are in good agreement with the experimental results and can be used to predict the performance of CFRP reinforced structures.
【作者單位】: 中冶建筑研究總院有限公司;清華大學土木工程安全與耐久教育部重點試驗室;
【基金】:國家科技重大專項經費項目(2012ZX06004-012)
【分類號】:TU378.2
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,本文編號:1710054
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