發(fā)布時間：2018-03-27 16:08

  本文選題：焊接拼接節(jié)點　切入點：焊縫　出處：《合肥工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：大跨度鋼桁架常采用工廠分段制作、現(xiàn)場焊接拼接的方法進行施工安裝。存在拼接焊縫的鋼桁架往往因現(xiàn)場焊接質(zhì)量達不到要求成為鋼結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),使結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性得不到保證。合肥某工程的屋頂采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體系,由5榀主桁架和11榀次桁架組成。由于鋼桁架現(xiàn)場拼接焊接施工質(zhì)量不合格,直接影響結(jié)構(gòu)承載能力和結(jié)構(gòu)安全性,迫使結(jié)構(gòu)在中途進入停工狀態(tài)。在進行續(xù)建之前需要對原有鋼結(jié)構(gòu)部分進行加固,排除隱患。本文以合肥某工程大跨度鋼桁架屋蓋結(jié)構(gòu)施工過程中的加固、監(jiān)測項目為工程背景,對鋼桁架焊接缺陷加固技術(shù)進行研究。針對工程檢測發(fā)現(xiàn)的桿件拼接焊接嚴重質(zhì)量缺陷,考慮構(gòu)件受力特點,結(jié)合現(xiàn)場施工環(huán)境,采用在H型鋼構(gòu)件左右兩側(cè)外邊緣平行于腹板對稱焊接鋼板,通過增加焊縫,改變截面形式對焊接拼接節(jié)點進行加固。為了驗證加固設(shè)計的有效性,對構(gòu)件焊接拼接節(jié)點處的受力性能進行了數(shù)值模擬分析。進一步研究了一般受力狀態(tài)下缺陷構(gòu)件加固前后的受力特性,通過改變相關(guān)參數(shù)如焊縫缺陷長度、加固拼接板尺寸、構(gòu)件加載形式等,分析這些參數(shù)對拼接板加固現(xiàn)場焊接拼接節(jié)點構(gòu)件受力性能的影響效果及規(guī)律。為保證結(jié)構(gòu)的安全,提高加固質(zhì)量,與有限元分析形成對比,在施工過程中對結(jié)構(gòu)進行了施工控制和節(jié)點應(yīng)力、位移狀態(tài)監(jiān)測。通過對比分析數(shù)值模擬結(jié)果與鋼桁架梁焊接拼接節(jié)點處應(yīng)變實測結(jié)果,驗證了鋼桁架梁采用腹板補強增大截面法進行焊接拼接節(jié)點加固的傳力有效性。論文分析結(jié)果可為其他類似的鋼結(jié)構(gòu)工程的加固設(shè)計提供參考。
[Abstract]:The long span steel truss is often made in factory sections, and the method of spot welding splicing is used to construct and install the steel truss. The steel truss with spliced weld seam often becomes the weak link of the steel structure because the welding quality is not up to the requirement, which makes the structure safe. The applicability and durability are not guaranteed. The roof of a certain project in Hefei is made up of 5 main trusses and 11 secondary trusses. The roof of a certain project in Hefei is composed of 5 main trusses and 11 secondary trusses. It directly affects the bearing capacity of the structure and the safety of the structure, forcing the structure to enter a stoppage state in the middle of the way. Before the continuation of the construction, the original steel structure should be strengthened. In this paper, the reinforcement and monitoring project of large-span steel truss roof structure in Hefei project is taken as the engineering background. The welding defect reinforcement technology of steel truss is studied. In view of the serious quality defects of bar joint welding found by engineering inspection, considering the mechanical characteristics of the members, combined with the field construction environment, In order to verify the effectiveness of the reinforcement design, the welded joints are strengthened by adding weld seam and changing the section form by using symmetrical welded steel plate parallel to the web plate on the left and right sides of the H-section steel member, in order to verify the effectiveness of the reinforcement design. Numerical simulation analysis of the mechanical behavior of welded joints is carried out, and the mechanical characteristics of defective members before and after reinforcement are further studied. By changing the relevant parameters such as the length of weld defects, the size of the strengthened splicing plate is obtained. In order to ensure the safety of the structure and improve the strengthening quality, the effect of these parameters on the mechanical behavior of the welded joint members strengthened by the splicing plate is analyzed. In the course of construction, the structure is controlled and the stress and displacement of the joints are monitored. The results of numerical simulation are compared with the measured results of the welded joints of steel truss beams. This paper verifies the validity of the reinforcement of welded joints by using the method of web reinforcement and increasing section. The results of this paper can be used as a reference for the reinforcement design of other similar steel structures.
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU393.3;TU758.11

【參考文獻】

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本文編號：1672237