本文關(guān)鍵詞： 城市軌道交通 深基坑 建筑物安全 評判方法　出處：《城市軌道交通研究》2017年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：根據(jù)以往研究成果以及寧波市軌道交通1、2號線已建地鐵車站深基坑及周邊建筑物變形的監(jiān)測數(shù)據(jù),認(rèn)為建筑物與基坑之間的距離以及建筑物抵抗變形的能力是影響基坑外建筑物安全的主要因素。提出了城市軌道交通深基坑周邊建筑物安全的評判方法。與風(fēng)險評估方法不同,該方法更側(cè)重于對基坑外建筑物安全的評估,評判結(jié)果更為嚴(yán)格與合理,可為鄰近軌道交通深基坑的建筑物保護提供參考。
[Abstract]:According to previous research results and the monitoring data of Ningbo Rail Transit Line No. 1,2 built subway station deep foundation pit and surrounding buildings deformation, that distance between the building and the foundation of the building and the ability of resisting deformation are the main factors affecting the safety of foundation pit buildings. A method for evaluating the safety of city rail traffic and surrounding buildings in deep foundation pit. Different risk assessment methods, the evaluation method is more focused on the safety of the building of the foundation pit, the evaluation result is more rigorous and reasonable, which can provide reference for protection of buildings close to rail transportation deep foundation excavations.

【作者單位】： 浙江華展工程研究設(shè)計院有限公司;寧波市軌道交通集團有限公司;
【分類號】：TU753;U231.3

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本文編號：1508934