鋼管多支管構(gòu)架柱節(jié)點(diǎn)承載力研究
本文關(guān)鍵詞:鋼管多支管構(gòu)架柱節(jié)點(diǎn)承載力研究 出處:《土木工程學(xué)報(bào)》2017年08期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 鋼管結(jié)構(gòu) 多支管空間節(jié)點(diǎn) 足尺試驗(yàn) 虛功原理 圓環(huán)-母線梁模型
【摘要】:以750kV輸電塔架工程的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)為背景,對(duì)其空間多支管柱節(jié)點(diǎn)承載力進(jìn)行了試驗(yàn)研究和理論分析。試驗(yàn)采用2個(gè)足尺試件模型,在自平衡框架內(nèi)完成,采用主動(dòng)與被動(dòng)加載相結(jié)合的方案。試驗(yàn)得到了節(jié)點(diǎn)的破壞模式、荷載-應(yīng)變曲線及受力特性。在此基礎(chǔ)上,利用虛功原理和圓環(huán)-母線梁模型建立了節(jié)點(diǎn)的承載力理論分析模型,給出了估算節(jié)點(diǎn)極限承載力的計(jì)算公式。研究結(jié)果表明:節(jié)點(diǎn)發(fā)生了主管凹曲變形的破壞,且未出現(xiàn)支管和焊縫的破壞;理論模型能夠較準(zhǔn)確反映節(jié)點(diǎn)局部屈服時(shí)塑性鉸的發(fā)展,使節(jié)點(diǎn)復(fù)雜的受力狀態(tài)得以簡(jiǎn)化,且理論分析方法考慮了空間支管的共同作用,所得計(jì)算結(jié)果及節(jié)點(diǎn)破壞特征與試驗(yàn)、有限元結(jié)果較接近,該理論模型具有一定的適用性。
[Abstract]:Based on the complex nodes of 750 kV transmission tower project , the bearing capacity of multi - branch pipe columns is studied and analyzed theoretically . The failure mode , load - strain curve and stress characteristics of the joints are established by using two foot - scale specimen models . The results show that the failure mode , the load - strain curve and the stress characteristics of the nodes are established by using the virtual work principle and the circular - bus beam model .
【作者單位】: 重慶大學(xué);山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(重慶大學(xué));重慶文理學(xué)院;中國(guó)電力科學(xué)研究院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(51278511) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2015jcyj A00041)
【分類號(hào)】:TU392.3
【正文快照】: 引言輸變電工程的迅速發(fā)展,致使輸電塔架的構(gòu)造及受力越來越復(fù)雜,塔架節(jié)點(diǎn)形式越發(fā)多樣,然而國(guó)內(nèi)外并無完整的規(guī)范對(duì)此類空間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),故有必要對(duì)其極限承載力及破壞模式作深入的試驗(yàn)及理論研究。對(duì)于鋼管塔節(jié)點(diǎn)承載力的計(jì)算,國(guó)內(nèi)外提出了關(guān)于簡(jiǎn)單節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)規(guī)范[1-7];Mak
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,本文編號(hào):1424275
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