本文關鍵詞：基于心流體驗理論的大體量建筑步行通達性影響因子演繹構建

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【摘要】：應用心流體驗理論研究大體量建筑步行通達性問題。首先通過解讀行人發(fā)生心流體驗后忘卻負面情緒、忽略行走時間、轉移注意力的心理狀態(tài)對于降低感知距離的效果,論證了心流體驗對于提高大體量建筑步行通達性的作用。進而依據行人心流體驗發(fā)生的三個可控條件,通過演繹推理的方法,推導出四類能夠創(chuàng)造條件并促使行人發(fā)生心流體驗,從而提高步行通達性的影響因子:路徑規(guī)劃類、導引標識類、環(huán)境氛圍類、行為支持類。同時,通過案例實證研究,探討了每種影響因子的設計原則。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學建筑與城市規(guī)劃學院;哈爾濱工業(yè)大學建筑學院;英國謝菲爾德大學建筑學院;
【關鍵詞】： 大體量建筑 心流體驗 步行通達性 感知距離 建筑影響因子
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51408012) 北京市教育委員會科技計劃項目(KM201310005004) 北京市自然科學基金資助項目(8122012)
【分類號】：TU201
【正文快照】： 1,L、流體驗與步付通達性的作用關系 k 發(fā)生機理||大體■建筑行a*生心流|`| Sif?'1Ml?前階段(前提)h U一~…'—一_"]I段(經驗的結果)~I.」\丨丨效果_(經驗的結果)j 意識的喪失5苜體[，

本文編號：1086453