臨港物流園總體規(guī)劃策略與案例實(shí)踐——以大連長(zhǎng)興島臨港物流園為例
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【摘要】:物流產(chǎn)業(yè)在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中發(fā)揮著紐帶的作用,它連接著各個(gè)經(jīng)濟(jì)個(gè)體,使之成為一個(gè)有機(jī)的整體,生產(chǎn)資源、商品資源等在區(qū)域間流動(dòng)。港口物流是物流業(yè)的一種形態(tài),依托優(yōu)越的港口區(qū)位,港口物流成為沿海城市發(fā)展物流業(yè)的首選。大連長(zhǎng)興島臨港物流園規(guī)劃以發(fā)展港口物流為抓手,首先對(duì)園區(qū)進(jìn)行SWOT分析明晰發(fā)展優(yōu)劣、挑戰(zhàn)與機(jī)遇,然后根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需求對(duì)園區(qū)總體功能進(jìn)行安排,并根據(jù)各類職能發(fā)展需求進(jìn)行用地布局規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建便捷、暢通的交通系統(tǒng),加強(qiáng)各地塊間的聯(lián)系與協(xié)作;合理配置各類公共服務(wù)設(shè)施,支撐園區(qū)的發(fā)展;打造良好的綠地景觀環(huán)境,實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)三方效益的共同增長(zhǎng)。最終,規(guī)劃打造環(huán)渤海地區(qū)以服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)和以腹地貨物集散為主的區(qū)域性物流中心,推動(dòng)大連長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)展。
【作者單位】: 遼寧師范大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院;遼寧省城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院大連長(zhǎng)興島分院;
【關(guān)鍵詞】: 港口物流 臨港物流園 SWOT分析 規(guī)劃策略 大連長(zhǎng)興島
【分類號(hào)】:TU984.13
【正文快照】: □剛曉丹,邢振東0引言港口是指具有一定設(shè)施和條件,供船舶在各種氣候條件下安全進(jìn)出、靠泊以及進(jìn)行旅客上下、生活資料供應(yīng)、貨物裝卸與必要的編配加工等作業(yè)的場(chǎng)所。港口物流則是以港口為中心的貨流、信息流、資金流等各種物流作業(yè)和多種物流設(shè)施、服務(wù)功能的集合。港口物流
【共引文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條
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【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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4 特派記者 周國東 王然 朱婧;全國政協(xié)委員王松建議 在大連長(zhǎng)興島建立自由貿(mào)易園區(qū)[N];中國水運(yùn)報(bào);2011年
5 記者 魏敬民;大連長(zhǎng)興島:打造千萬噸造船基地[N];中國船舶報(bào);2007年
6 本報(bào)記者 高荊萍;大連長(zhǎng)興島成國家級(jí)開發(fā)區(qū)[N];中國工業(yè)報(bào);2010年
7 記者 韓永剛;大連長(zhǎng)興島疏港路通車[N];遼寧日?qǐng)?bào);2010年
8 記者 張建;《大連長(zhǎng)興島城市設(shè)計(jì)》終稿昨“定音”[N];大連日?qǐng)?bào);2012年
9 侯玉;韓國15家船舶配套企業(yè)結(jié)伴進(jìn)駐大連長(zhǎng)興島[N];國際商報(bào);2007年
10 記者 侯國政;大連長(zhǎng)興島開發(fā)搭起振興新平臺(tái)[N];遼寧日?qǐng)?bào);2006年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 楊守紅;大連長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)區(qū)失地農(nóng)民就業(yè)問題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2014年
,本文編號(hào):1030096
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