飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系的構(gòu)建
發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 03:36
目的:提高飛行護(hù)士空中救護(hù)能力,構(gòu)建空中救護(hù)核心知識(shí)體系。方法:采用自行改良設(shè)計(jì)的調(diào)查問卷,選取4位臨床護(hù)理專家,3位臨床醫(yī)學(xué)專家,3位飛行管理專家進(jìn)行德爾菲(Delphi)專家函詢法調(diào)查。結(jié)果 :專家熟悉系數(shù)(Cs)0.835,判斷系數(shù)(Ca)0.856,權(quán)威系數(shù)(Cr)0.725,問卷Cronbach’sα系數(shù)為0.975,內(nèi)容效度指數(shù)為0.924。經(jīng)過兩輪專家函詢,最終確立了飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系,包含一級(jí)指標(biāo)6條,二級(jí)指標(biāo)23條,三級(jí)指標(biāo)65條。結(jié)論:飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系的構(gòu)建,可優(yōu)化飛行護(hù)士的能力評(píng)價(jià)、培訓(xùn)、考核、選拔等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于提升飛行護(hù)士綜合水平,接受系統(tǒng)化、規(guī)范化的培訓(xùn)具有積極作用。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 方法
1.1 研究小組的成立
1.2 專家函詢問卷的設(shè)計(jì)
1.3 遴選函詢專家
1.4 專家函詢
1.5 指標(biāo)篩選標(biāo)準(zhǔn)及權(quán)重計(jì)算
1.6 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法
2 結(jié)果
2.1 專家基本情況
2.2 專家積極系數(shù)
2.3 專家權(quán)威系數(shù)及知識(shí)體系的信度、效度
2.4 專家協(xié)調(diào)程度
2.5 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系的確立
3 討論
3.1 專家函詢的可靠性
3.2 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)內(nèi)容的科學(xué)性
3.3 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系得到優(yōu)化
4 小結(jié)
本文編號(hào):3949255
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 方法
1.1 研究小組的成立
1.2 專家函詢問卷的設(shè)計(jì)
1.3 遴選函詢專家
1.4 專家函詢
1.5 指標(biāo)篩選標(biāo)準(zhǔn)及權(quán)重計(jì)算
1.6 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法
2 結(jié)果
2.1 專家基本情況
2.2 專家積極系數(shù)
2.3 專家權(quán)威系數(shù)及知識(shí)體系的信度、效度
2.4 專家協(xié)調(diào)程度
2.5 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系的確立
3 討論
3.1 專家函詢的可靠性
3.2 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)內(nèi)容的科學(xué)性
3.3 飛行護(hù)士空中救護(hù)核心知識(shí)體系得到優(yōu)化
4 小結(jié)
本文編號(hào):3949255
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