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C市卡口系統(tǒng)集成項(xiàng)目質(zhì)量管理研究

發(fā)布時(shí)間:2024-05-25 14:08
  隨著信息技術(shù)的發(fā)展,信息系統(tǒng)已經(jīng)融入到公安機(jī)關(guān)整個(gè)業(yè)務(wù)流程、涉及到各個(gè)方面,為提高公安機(jī)關(guān)的辦公效率發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。但是,在公安信息系統(tǒng)建設(shè)的過(guò)程中,由于公安交通信息化建設(shè)項(xiàng)目具有的質(zhì)量特性與一般的產(chǎn)品或服務(wù)不同,在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí),現(xiàn)代企業(yè)質(zhì)量管理理論和技術(shù)工具很難被直接使用。這些問(wèn)題制約了信息系統(tǒng)對(duì)公安交通部門(mén)發(fā)展的促進(jìn)作用,使得公安交通部信息化發(fā)展遇到了瓶頸。首先,本文介紹了當(dāng)前公安信息化建設(shè)項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)、用于改進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程管理體系CMM標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)概念,將CMM的思想引入到公安交通信息化項(xiàng)目質(zhì)量管理中。其次,根據(jù)C市卡口項(xiàng)目中存在的質(zhì)量問(wèn)題,利用對(duì)比、數(shù)據(jù)分析等方法對(duì)卡口項(xiàng)目的質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,針對(duì)公安交通信息化項(xiàng)目的獨(dú)特性,指出了C市公安交通部門(mén)在組織結(jié)構(gòu)、人員管理、過(guò)程控制等方面存在的問(wèn)題及其產(chǎn)生的原因。然后,本文依據(jù)理論、項(xiàng)目管理理論,針對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題提出合理的優(yōu)化方案,并在卡口項(xiàng)目中對(duì)優(yōu)化方案進(jìn)行了驗(yàn)證,為公安交通部門(mén)成功實(shí)施信息化項(xiàng)目提供了一定的方法論支持。最后,對(duì)卡口項(xiàng)目管理優(yōu)化效果進(jìn)行了對(duì)比分析,特別是在需求管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理...

【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1論文框架結(jié)構(gòu)圖

圖1.1論文框架結(jié)構(gòu)圖

在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上確定本文要研究的內(nèi)容。然后,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)論進(jìn)行研究,提出合適的理論依據(jù),以C市卡口項(xiàng)目過(guò)程為主線,基于過(guò)程方安交通信息化建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、質(zhì)量改進(jìn)等進(jìn)行。接下來(lái),提出C市卡口項(xiàng)目質(zhì)量管理的對(duì)策。最后,將優(yōu)化后的效果進(jìn)行。


圖2.1項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程

圖2.1項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程

圖2.1項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程項(xiàng)目質(zhì)量管理需要兼顧項(xiàng)目管理與項(xiàng)目產(chǎn)品兩個(gè)方面,而不僅僅是指項(xiàng)目產(chǎn)務(wù)的質(zhì)量,良好的項(xiàng)目管理過(guò)程是項(xiàng)目質(zhì)量的保證。項(xiàng)目質(zhì)量管理是指與規(guī)劃量工作的策略、目標(biāo)和責(zé)任的全部管理功能有關(guān)的各種活動(dòng)。這些活動(dòng)是通過(guò)量、實(shí)施質(zhì)量保證、實(shí)施質(zhì)量控制這三個(gè)主要過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)....


圖3.1C市卡口項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖

圖3.1C市卡口項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖

此次系統(tǒng)建設(shè)主要涉及到通信系統(tǒng)建設(shè)、配套的預(yù)存儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)、預(yù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建設(shè),違章上端綜合應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)等方面。根據(jù)本次項(xiàng)目具體實(shí)施公司以參與C市交管局下端系統(tǒng)建設(shè)和綜合信息系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身在硬件、系統(tǒng)件、應(yīng)用軟件方面的優(yōu)勢(shì),分析并總結(jié)得出系統(tǒng)的具體建設(shè)目標(biāo)。在項(xiàng)目....


圖3.2項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題分析

圖3.2項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題分析

圖3.2項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題分析根據(jù)項(xiàng)目表現(xiàn)出的問(wèn)題,使用魚(yú)骨圖進(jìn)行分析后,如圖3.2所示,將本項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題歸結(jié)為組織結(jié)構(gòu)、人員管理、過(guò)程管理等三個(gè)方面。3.5.1組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題C市公安交通部門(mén)組織架構(gòu)屬于功能型組織架構(gòu),這種組織機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是按照企業(yè)的組織架構(gòu)組成了企業(yè)....



本文編號(hào):3982208

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