在新的發(fā)展階段，為滿足交通出行和貨物運(yùn)輸?shù)男枰�，�?duì)我國(guó)高速公路的建設(shè)提出了更高的建設(shè)要求和質(zhì)量指標(biāo)。在現(xiàn)代化高速公路的建設(shè)中大多以瀝青混凝土路面為主，傳統(tǒng)的瀝青路面已經(jīng)難以滿足交通行業(yè)發(fā)展的改革需求，和傳統(tǒng)路面相比，瀝青混凝土路面的平坦程度更為良好，車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲也相對(duì)較小，且擁有較高的抗高溫能力，能夠給行駛者帶來更為舒適的駕駛體驗(yàn)。通過分析瀝青混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)管存在的問題，提出高速公路瀝青路面施工質(zhì)量管理的措施，保障高速公路建設(shè)質(zhì)量。

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【文章目錄】：
1 瀝青混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)管存在的問題
    1.1 施工人員的技術(shù)水平
    1.2 施工材料的影響
    1.3 施工技術(shù)的影響
    1.4 施工設(shè)備的影響
2 高速公路瀝青路面施工質(zhì)量管理
    2.1 嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量
    2.2 嚴(yán)把施工標(biāo)準(zhǔn)，控制材料配合
    2.3 混合料的攤鋪
    2.4 控制瀝青混凝土路面的平整度
    2.5 不斷改革完善的質(zhì)量管理制度
    2.6 明確質(zhì)量管理人員職責(zé)
    2.7 重視施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和質(zhì)量管理監(jiān)督
    2.8 做好預(yù)防護(hù)措施
3 結(jié)語(yǔ)



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