發(fā)布時間：2024-01-27 09:02

　　汽輪機(jī)作為發(fā)電設(shè)備中最關(guān)鍵的部件,其設(shè)備的質(zhì)量對整個電廠的正常運(yùn)行都起著至關(guān)重要的作用。但是汽輪機(jī)作為大型發(fā)電設(shè)備,具有外協(xié)零件多,加工工藝復(fù)雜,供貨周期長等特點(diǎn),使其項目質(zhì)量管理,尤其是海外項目質(zhì)量管理上存在一些問題。本文針對汽輪機(jī)制造的特點(diǎn),結(jié)合論文作者在S汽輪機(jī)廠海外項目的實際工作經(jīng)驗,在深入學(xué)習(xí)掌握項目質(zhì)量管理理論的基礎(chǔ)上,對汽輪機(jī)制造企業(yè)的海外項目質(zhì)量管理的特點(diǎn)和存在的問題進(jìn)行簡要分析,并提出改進(jìn)方法。本文首先介紹了汽輪機(jī)產(chǎn)品實現(xiàn)過程,以及各過程之間的關(guān)系及相互作用,S汽輪機(jī)廠目前的質(zhì)量管理體系。針對海外項目中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,從理論分析角度,根據(jù)項目質(zhì)量管理4M1E因素理論提出改進(jìn)方法。在實際項目中,將這些方法應(yīng)用在后續(xù)的海外項目中,包括通過4M1E理論得出的提高人員素質(zhì),發(fā)展項目所在地供應(yīng)商,強(qiáng)化外協(xié)件質(zhì)檢,簡化流程、重視反饋,重視環(huán)境管理以及擴(kuò)大風(fēng)險分析和技術(shù)可行性分析涉及范圍,采用矩陣式管理模式,管理流程規(guī)范化和專門化,設(shè)立專用NCR等報告,讓客戶更多參與質(zhì)量監(jiān)造,成立專門質(zhì)量提升團(tuán)隊等方式,提升海外項目質(zhì)量管理水平。項目質(zhì)量管理優(yōu)化實施后,業(yè)主對產(chǎn)品的認(rèn)同程度顯著提高...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

圖1印度新增電力設(shè)備市場分布

圖2海外項目分布

圖6過程方法Fig.6Processmethod

圖7PDCA循環(huán)圖

本文編號：3886685