產(chǎn)品質(zhì)量是關乎企業(yè)生存和發(fā)展永恒不變的主題,同時也與百姓的生活和安全息息相關。柴油發(fā)動機的應用十分廣泛,在我國的鐵路、海路和陸路等領域都有著舉足輕重的地位,對我國的交通運輸行業(yè)產(chǎn)生著巨大的影響。因此其質(zhì)量和安全也受到了社會上的廣泛關注。為解決質(zhì)量數(shù)據(jù)管理困難、質(zhì)量追溯難于實現(xiàn)、過程質(zhì)量控制和質(zhì)量問題預防等方面存在的諸多問題,切實提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)自身的質(zhì)量管理水平,CNR （DLD）公司提出建立質(zhì)量管理平臺的目標,以實現(xiàn)對質(zhì)量信息進行全面的管理。本文首先針對質(zhì)量管理理論和管理信息系統(tǒng)的開發(fā)兩大方面的內(nèi)容進行文獻梳理。基于相關理論,立足于公司目前存在的質(zhì)量管理問題,通過對CNR （DLD）公司的生產(chǎn)流程和質(zhì)量管理現(xiàn)狀進行研究,本文對質(zhì)量管理系統(tǒng)進行了詳細的需求分析。經(jīng)分析,確定了系統(tǒng)的四個主要功能模塊為質(zhì)量信息管理與追溯子系統(tǒng)、質(zhì)量預防與改進子系統(tǒng)、過程質(zhì)量控制子系統(tǒng)和質(zhì)量經(jīng)濟性評價子系統(tǒng),并對各子系統(tǒng)需要具備的功能做進一步分析。最后,本文為CNR （DLD）公司搭建了適用于柴油機產(chǎn)品全新E環(huán)境下的可持續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量保證框架（PQSAFE）,該平臺以物聯(lián)網(wǎng)技術、信息技術為基礎,建立了基于物聯(lián)... 

【文章來源】：大連理工大學遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．２質(zhì)量改進過程??Ｆｉｇ．?２．２?Ｑｕａｌｉｔｙ?ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ?ｐｒｏｅｍｓ??顧客滿意是２１世紀企業(yè)的質(zhì)量戰(zhàn)略，企業(yè)基于顧客需求，Ｗ提高顧客滿意度為企??

Ｐｒｏｃｅｓｓ?Ｃｏｎｔｒｏｌ，簡稱ＳＰＣ），標志著質(zhì)量管理適進了用數(shù)據(jù)說話的全新時代，也是目前’??比較成熟的一種產(chǎn)品質(zhì)量控制方法口１］。ＳＰＣ提供了一種監(jiān)控系統(tǒng)，Ｗ概率論和數(shù)理統(tǒng)計??為基礎，Ｗ控制圖（如圖２．３所示）為工具，采用數(shù)理統(tǒng)計分析的方法來監(jiān)控制造過程??中的異常，分析異常數(shù)據(jù)，從而找出發(fā)生異常的原因，進而改進現(xiàn)有的生產(chǎn)巧程。通過??ＳＰＣ，企業(yè)可Ｗ預測制造質(zhì)量和制造過程狀況、能力的發(fā)展趨勢，Ｗ便對可能發(fā)生的質(zhì)??量問題預先采取相應的預防措施。??連巧大進詰孔直徑宿差記錄的Ｉ－１Ｒ控巧圖??０．０５＊］?—?＂?Ｉ????＿?＿?＿?—?說Ｌ過．ＳＫＴｌ???＼４???＼?Ｉ??２Ｘ１＝０．於?ＥＫ??。００?■?１１?■???Ｉ??＇?＼?１?Ｉ?Ｉ?■?Ｉ?Ｉ?？?＇?Ｉ?＇?＊??１?ｔ?７?１０?１３?ｘｅ?１９?２２?２５?巧??０－０２０－?Ｐ—ｆ??巧広郵．ｉ－－ｉ?ｉ?１?腳出化從??＼．．．八…．／Ａａｒ－??１?Ｉ?，?＿?？?■?？?－?＿?■?■?■?■??１?ｔ?７?ＩＣ?ＩＳ?Ｕ?ＩＳ?２２?２Ｅ?２Ｓ????ｍｍ???圖２．３控制圖示例??Ｆｉｇ．?２．３?Ｃｏｎｔｒｏｌ?Ｃｈａｒｔ??全面質(zhì)量管理的一個重要特征是從根源處控制產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品的質(zhì)量控制應該是積??極主動的，而不應該是消極被動的。在產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過程中，生產(chǎn)制造過程是最終??－９?－??

公司的質(zhì)量管理主要集中在工藝質(zhì)量部（Ｗ下簡稱＂工質(zhì)部＂）Ｗ及車間技術組質(zhì)??量專干，工質(zhì)部下設安全環(huán)保室、工藝室、質(zhì)量體系考核室和質(zhì)量監(jiān)查室。工質(zhì)部各部??室與柴油化其他部室的關系Ｗ及這四者內(nèi)部的關系如圖３．２所示。??－１６?－??

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3499814