本文根據(jù)中國公路的現(xiàn)狀及問題,以云南省普洱市鎮(zhèn)沅縣的情況為例,具體分析了農(nóng)村公路簡支空心板橋鉸縫施工的現(xiàn)狀和在施工過程中現(xiàn)存的問題,最終提出了較優(yōu)化的簡支空心板橋方案,并對(duì)施工質(zhì)量管理提出了意見,為農(nóng)村公路的發(fā)展起到推進(jìn)作用。 

【文章來源】：建材與裝飾. 2020,(13)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

鉸接空心板橋受力分析

簡支空心板橋結(jié)構(gòu)結(jié)合了簡支橋梁和空心板結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，近十幾年在我國公路建設(shè)中應(yīng)用廣泛。圖2展示了幾種比較常見的空心板橋損壞方式。其中鉸縫混凝土開裂、鉸縫嚴(yán)重滲水、空心板板間錯(cuò)動(dòng)都屬于鉸縫病害。在公路建設(shè)過程中，鉸縫施工工程量并不大，因此在很多技術(shù)水平差、監(jiān)管不嚴(yán)格的施工隊(duì)中，鉸縫施工并沒有得到足夠的重視，往往被人們忽略，作為一個(gè)單項(xiàng)造價(jià)不高，但是屬于隱藏項(xiàng)目的鉸縫施工便成為了農(nóng)村公路中的短板，在后期使用過程中蘊(yùn)含著巨大的安全隱患[2]。造成鉸縫損害的原因主要有計(jì)算理論、設(shè)計(jì)因素、施工因素、其它因素這四個(gè)方面。而現(xiàn)在的空心板鉸縫所傳遞縱向力，橫向力未經(jīng)考慮范圍，而且很多公路設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)還沒有足夠的設(shè)計(jì)能力，在后續(xù)仿真分析中沒有完善計(jì)算理論上的不足。其他因素例如超載車輛、地震等地理因素，對(duì)公路造成的損害。其中最主要也是最容易改善的是施工因素，這是由于施工隊(duì)在施工時(shí)對(duì)鉸縫部位不重視造成的，例如混凝土振搗不密實(shí)，澆筑不均勻，沒有對(duì)鉸縫接面進(jìn)行鑿毛處理等。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]農(nóng)村公路簡支空心板橋梁鉸縫施工質(zhì)量管理[J]. 張結(jié)合.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2019(16)
[2]簡支梁橋常見病害及對(duì)應(yīng)維修措施[J]. 葛皖.  交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2018(02)

碩士論文
[1]簡支空心板梁橋病害分析及維修加固研究[D]. 王潤年.蘭州交通大學(xué) 2019



本文編號(hào)：3321445