隨著IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和完善,近年來(lái),世界各國(guó)都掀起了質(zhì)量體系認(rèn)證的熱潮,極大地促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量管理水平提升。另一方面,伴隨著我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈,對(duì)于眾多車(chē)企而言,唯有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能不斷滿足客戶的期望,保持企業(yè)的健康發(fā)展。作為從事子午線輪胎的設(shè)計(jì),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的SL集團(tuán)公司,不僅要面臨來(lái)自同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的壓力,還要接受未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的挑戰(zhàn),如何構(gòu)建完善的集團(tuán)化質(zhì)量管理體系,推動(dòng)集團(tuán)公司質(zhì)量管理水平的提升,是企業(yè)當(dāng)前的重要任務(wù)。本文以SL集團(tuán)公司為研究對(duì)象,全文共分為六個(gè)部分。第一章是緒論,主要介紹了選題的意義和論文研究的內(nèi)容和方法。論文第二章梳理了質(zhì)量管理體系的主要概念,質(zhì)量發(fā)展的歷程,汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系以及質(zhì)量管理的研究方法。論文第三章首先闡述了 SL集團(tuán)公司基本狀況及公司質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀,剖析了SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理存在的問(wèn)題以及問(wèn)題原因。論文第四章設(shè)計(jì)了 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系構(gòu)建方案和公司質(zhì)量管理體系運(yùn)作體系模型,并從管理運(yùn)作系統(tǒng)、銷(xiāo)售運(yùn)作系統(tǒng)、研發(fā)運(yùn)作系統(tǒng)、質(zhì)量運(yùn)作系統(tǒng)、制造運(yùn)作系統(tǒng)、采購(gòu)運(yùn)作系統(tǒng)、人力資源運(yùn)作系統(tǒng)七個(gè)方面進(jìn)行了... 

【文章來(lái)源】：天津工業(yè)大學(xué)天津市

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
學(xué)位論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 論文研究的目的和意義
    1.2 論文研究的內(nèi)容和方法
第二章 質(zhì)量管理體系方法理論概述
    2.1 質(zhì)量和質(zhì)量管理理論概述
    2.2 質(zhì)量管理發(fā)展歷程
    2.3 汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系概念
    2.4 質(zhì)量體系管理過(guò)程研究方法
第三章 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
    3.1 SL集團(tuán)公司基本現(xiàn)狀
    3.2 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀
    3.3 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理存在的問(wèn)題
    3.4 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系存在的問(wèn)題原因分析
第四章 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系構(gòu)建方案設(shè)計(jì)
    4.1 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系框架構(gòu)建
    4.2 設(shè)計(jì)SL集團(tuán)質(zhì)量管理體系過(guò)程運(yùn)作系統(tǒng)模型
第五章 SL集團(tuán)公司質(zhì)量管理體系構(gòu)建方案實(shí)施的保障措施
    5.1 責(zé)任與激勵(lì)措施
    5.2 績(jī)效管理措施
    5.3 員工教育措施
第六章 結(jié)論與建議
    6.1 本文結(jié)論
    6.2 建議與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于過(guò)程方法的AS9100質(zhì)量管理體系創(chuàng)新研究——以航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)行業(yè)為例[J]. 王冬梅,崔有祥,徐松巖,孫磊.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2016(32)
[2]試論企業(yè)質(zhì)量管理體系的有效性提升[J]. 趙關(guān)紅,王建國(guó).  紡織機(jī)械. 2016(09)
[3]汽車(chē)質(zhì)量特征與管理集成分析[J]. 黃金紅.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2016(14)
[4]對(duì)G公司供應(yīng)商質(zhì)量管理的優(yōu)化分析[J]. 程秀娟.  經(jīng)營(yíng)管理者. 2016(06)
[5]制造業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力理論分析與模型構(gòu)建[J]. 程虹,陳川.  管理學(xué)報(bào). 2015(11)
[6]淺談質(zhì)量體系新認(rèn)證規(guī)則的變化及應(yīng)對(duì)措施[J]. 譚建蘭.  裝備制造技術(shù). 2015(07)
[7]基于用戶需求的產(chǎn)品質(zhì)量策劃方法鋼鐵化應(yīng)用實(shí)踐[J]. 邱金凡,王國(guó)清,田新芳.  中國(guó)質(zhì)量. 2015(03)
[8]淺析質(zhì)量管理體系認(rèn)證對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用[J]. 武夢(mèng)迪.  商業(yè)故事. 2015(05)
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碩士論文
[1]一汽FC公司鑄造一廠質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究[D]. 張春巖.吉林大學(xué) 2017
[2]S汽車(chē)電線束企業(yè)質(zhì)量管理體系研究[D]. 吳瓊.吉林大學(xué) 2016
[3]基于ISO26000等標(biāo)準(zhǔn)的紡織企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)研究[D]. 王瑜.東華大學(xué) 2016
[4]YZ公司全面質(zhì)量管理體系的構(gòu)建與實(shí)施[D]. 洪剛.浙江工業(yè)大學(xué) 2015
[5]青柴（QC）公司質(zhì)量管理研究[D]. 王興濤.中國(guó)海洋大學(xué) 2015
[6]一汽通用質(zhì)量管理體系優(yōu)化研究[D]. 馬忠惠.吉林大學(xué) 2015
[7]完善Z公司熔化車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量控制對(duì)策研究[D]. 韓念軍.吉林大學(xué) 2014
[8]X汽車(chē)零部件企業(yè)質(zhì)量管理研究改進(jìn)[D]. 付強(qiáng).吉林大學(xué) 2014
[9]汽車(chē)制造企業(yè)供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)研究[D]. 魯靜.遼寧工業(yè)大學(xué) 2014



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