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交通發(fā)展與中華民族共同體的形成——以貴州省為例

發(fā)布時(shí)間:2022-01-11 15:06
  交通為民族間的物質(zhì)與文化交流提供了必要的基礎(chǔ),為各民族間的接觸、互動(dòng)和發(fā)展提供了前提。自秦以來(lái),生產(chǎn)的發(fā)展、道路的開(kāi)拓、軍事的統(tǒng)御和行政管理的延伸,推動(dòng)貴州逐漸由與中央聯(lián)系松散的"要荒之地"演變成政治上受中央政府統(tǒng)攝、經(jīng)濟(jì)上與其他地區(qū)聯(lián)系密切、文化上與中華文化高度同質(zhì)的行政地方。貴州交通的開(kāi)辟與發(fā)展伴隨著多元一體民族格局的形成和演變,是中華民族整體形成和發(fā)展的一個(gè)縮影。厘清不同時(shí)空下交通發(fā)展因素對(duì)貴州中華民族共同體形成的影響,能更加生動(dòng)全面地回溯和展現(xiàn)中華民族發(fā)展的歷史進(jìn)程與面貌變化,豐富中華民族共同體的研究視角和敘事結(jié)構(gòu),并為鑄牢中華民族共同體意識(shí)提供借鑒與參考。 

【文章來(lái)源】:湖北民族大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2020,38(04)CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)

【文章目錄】:
一、郡國(guó)并存時(shí)期的貴州交通開(kāi)拓與民族發(fā)展
    1. 貴州正式納入統(tǒng)一王朝版圖
    2. 羈縻政策初步形成
    3. 總體民族分布格局基本形成
二、經(jīng)州制羈縻制與藩國(guó)并存時(shí)期貴州交通開(kāi)拓與民族發(fā)展
    1. 羈縻制進(jìn)一步發(fā)展
    2. 商品經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展
    3. 土俗大變,漸染華風(fēng)
三、土流并存時(shí)期貴州交通開(kāi)拓與民族發(fā)展
    1. 道路持續(xù)拓展開(kāi)辟
    2. 經(jīng)濟(jì)文化持續(xù)發(fā)展繁榮
    3. 各民族同質(zhì)性不斷增強(qiáng)
四、近現(xiàn)代以來(lái)貴州交通發(fā)展與中華民族共同體形成
    1. 交通發(fā)展促進(jìn)貴州近代化發(fā)展,救亡圖存與中華民族共同體意識(shí)覺(jué)醒
    2. 交通建設(shè)推動(dòng)民族地區(qū)跨越式發(fā)展,夯實(shí)貴州中華民族共同體意識(shí)基礎(chǔ)
五、結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新疆交通現(xiàn)代化進(jìn)程與中華民族共同體意識(shí)培育[J]. 王浩宇,湯慶園.  新疆大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)·人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[2]基于生產(chǎn)力視角的交通特性分析[J]. 徐杰,王朝霞.  公路. 2015(01)
[3]論族際政治及族際政治研究[J]. 周平.  民族研究. 2010(02)



本文編號(hào):3582992

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