口岸治理現(xiàn)代化視角的全國(guó)通關(guān)一體化研究 ——以鄭州海關(guān)為例
發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 21:22
黨的十八屆三中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》提出:“推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”。2018年10月26日,人民日?qǐng)?bào)用整版討論治理現(xiàn)代化課題。黨的十九大報(bào)告中明確提出:“蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)全面深化改革,堅(jiān)決破除各方面體制機(jī)制弊端。改革全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、縱深推進(jìn),著力增強(qiáng)改革系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性,壓茬拓展改革廣度和深度!痹趪(guó)家深化改革宏觀背景下,治理現(xiàn)代化視角的全國(guó)通關(guān)一體化研究具有重大現(xiàn)實(shí)意義。以“兩中心三制度”為主要內(nèi)容的全國(guó)海關(guān)一體化改革是在深化海關(guān)內(nèi)部機(jī)構(gòu)改革大背景下的全新改革嘗試,旨在建立高效的組織體系,科學(xué)配置海關(guān)執(zhí)法權(quán),通過(guò)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)數(shù)量,改變?cè)袌?zhí)法分散化零碎化執(zhí)法現(xiàn)象,力爭(zhēng)做到科學(xué)管理,執(zhí)法統(tǒng)一,降低企業(yè)政府制度性成本,提高服務(wù)質(zhì)量,深化服務(wù)型社會(huì)政府機(jī)構(gòu)建設(shè)。本文分五部分論述,第一部分總結(jié)了海關(guān)同仁關(guān)于通關(guān)一體化的研究成果,并簡(jiǎn)要評(píng)述,列出本文研究方法和研究意義,畫(huà)出研究路線圖。第二部分遵循從管理到治理到治理現(xiàn)代化到口岸治理現(xiàn)代化的邏輯脈絡(luò),明確海關(guān)服務(wù)口岸工作方向,找出全國(guó)通關(guān)一體化與口岸治理現(xiàn)代化的邏輯對(duì)碰點(diǎn)。第三部分利用案例分析法,以...
【文章來(lái)源】:廈門(mén)大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
一、緒論
(一) 選題背景和研究意義
(二) 已有相關(guān)研究綜述
(三) 本文的研究思路、方法和特色
二、口岸治理現(xiàn)代化與全國(guó)通關(guān)一體化
(一) 口岸治理現(xiàn)代化的基本要求
(二) 全國(guó)通關(guān)一體化與口岸治理現(xiàn)代化的關(guān)系
三、案例研究:鄭州海關(guān)打造“兩中心三制度”的實(shí)踐分析
(一) 打造動(dòng)因
(二) 實(shí)施方案
(三) 主要成效
(四) 存在問(wèn)題
四、域外經(jīng)驗(yàn):美國(guó)海關(guān)貿(mào)易便利化治理的啟示
(一) 為何選擇美國(guó)
(二) 美國(guó)海關(guān)貿(mào)易便利化措施
(三) 經(jīng)驗(yàn)啟示
五、推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化的改革建議
(一) 科學(xué)運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)小組
(二) 基于滿意度制定績(jī)效考核體系
(三) 海關(guān)監(jiān)管重點(diǎn)的前推后移
(四) 建立以行政相對(duì)人為中心的信息反饋機(jī)制
(五) 提升海關(guān)科技信息系統(tǒng)應(yīng)用水平
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新時(shí)代公共治理改革的諸多議題[J]. 黃新華. 人民論壇. 2018(16)
[2]中國(guó)官員晉升驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的測(cè)度與評(píng)價(jià)[J]. 祁凡驊,陳曦. 公共管理與政策評(píng)論. 2017(04)
[3]論邊疆治理現(xiàn)代化視角下陸疆口岸駐地的行政建制設(shè)置[J]. 彭慶軍. 中國(guó)行政管理. 2016(03)
[4]推進(jìn)國(guó)家治理現(xiàn)代化的路徑探析[J]. 黃新華. 學(xué)習(xí)論壇. 2016(02)
[5]政府治理變革的技術(shù)基礎(chǔ)——大數(shù)據(jù)與智能化時(shí)代的政府改革述評(píng)[J]. 陳振明. 行政論壇. 2015(06)
[6]推進(jìn)海關(guān)治理體系與治理能力現(xiàn)代化的思考[J]. 張鵬. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2014(04)
[7]從網(wǎng)格管理到合作共治——轉(zhuǎn)型期我國(guó)社區(qū)治理模式路徑演進(jìn)分析[J]. 朱仁顯,鄔文英. 廈門(mén)大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2014(01)
[8]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的公務(wù)員隊(duì)伍素質(zhì)分析方法研究[J]. 蔡飛,漆亮亮. 電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社科版). 2013(05)
[9]破除利益之爭(zhēng),以數(shù)據(jù)開(kāi)放驅(qū)動(dòng)政府管理創(chuàng)新——美國(guó)聯(lián)邦政府“數(shù)據(jù)治國(guó)”對(duì)我國(guó)政府管理創(chuàng)新的啟示[J]. 張曉方,朱朝明. 時(shí)代金融. 2013(21)
[10]“9·11”事件后美國(guó)海關(guān)現(xiàn)代化演進(jìn)新觀察[J]. 蘇鐵. 上海海關(guān)學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(04)
博士論文
[1]貿(mào)易便利化背景下海關(guān)應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全的策略[D]. 阮光冊(cè).華東師范大學(xué) 2012
碩士論文
[1]區(qū)域通關(guān)一體化背景下南寧海關(guān)機(jī)構(gòu)改革研究[D]. 胡先福.廣西大學(xué) 2016
[2]區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下的中國(guó)海關(guān)監(jiān)管職能優(yōu)化研究[D]. 馬海濤.復(fù)旦大學(xué) 2011
[3]海關(guān)區(qū)域一體化監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 沈軍.復(fù)旦大學(xué) 2010
[4]天津海關(guān)促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策研究[D]. 吳然.天津大學(xué) 2007
本文編號(hào):3182130
【文章來(lái)源】:廈門(mén)大學(xué)福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
一、緒論
(一) 選題背景和研究意義
(二) 已有相關(guān)研究綜述
(三) 本文的研究思路、方法和特色
二、口岸治理現(xiàn)代化與全國(guó)通關(guān)一體化
(一) 口岸治理現(xiàn)代化的基本要求
(二) 全國(guó)通關(guān)一體化與口岸治理現(xiàn)代化的關(guān)系
三、案例研究:鄭州海關(guān)打造“兩中心三制度”的實(shí)踐分析
(一) 打造動(dòng)因
(二) 實(shí)施方案
(三) 主要成效
(四) 存在問(wèn)題
四、域外經(jīng)驗(yàn):美國(guó)海關(guān)貿(mào)易便利化治理的啟示
(一) 為何選擇美國(guó)
(二) 美國(guó)海關(guān)貿(mào)易便利化措施
(三) 經(jīng)驗(yàn)啟示
五、推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化的改革建議
(一) 科學(xué)運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)小組
(二) 基于滿意度制定績(jī)效考核體系
(三) 海關(guān)監(jiān)管重點(diǎn)的前推后移
(四) 建立以行政相對(duì)人為中心的信息反饋機(jī)制
(五) 提升海關(guān)科技信息系統(tǒng)應(yīng)用水平
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新時(shí)代公共治理改革的諸多議題[J]. 黃新華. 人民論壇. 2018(16)
[2]中國(guó)官員晉升驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的測(cè)度與評(píng)價(jià)[J]. 祁凡驊,陳曦. 公共管理與政策評(píng)論. 2017(04)
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[4]推進(jìn)國(guó)家治理現(xiàn)代化的路徑探析[J]. 黃新華. 學(xué)習(xí)論壇. 2016(02)
[5]政府治理變革的技術(shù)基礎(chǔ)——大數(shù)據(jù)與智能化時(shí)代的政府改革述評(píng)[J]. 陳振明. 行政論壇. 2015(06)
[6]推進(jìn)海關(guān)治理體系與治理能力現(xiàn)代化的思考[J]. 張鵬. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2014(04)
[7]從網(wǎng)格管理到合作共治——轉(zhuǎn)型期我國(guó)社區(qū)治理模式路徑演進(jìn)分析[J]. 朱仁顯,鄔文英. 廈門(mén)大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2014(01)
[8]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的公務(wù)員隊(duì)伍素質(zhì)分析方法研究[J]. 蔡飛,漆亮亮. 電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社科版). 2013(05)
[9]破除利益之爭(zhēng),以數(shù)據(jù)開(kāi)放驅(qū)動(dòng)政府管理創(chuàng)新——美國(guó)聯(lián)邦政府“數(shù)據(jù)治國(guó)”對(duì)我國(guó)政府管理創(chuàng)新的啟示[J]. 張曉方,朱朝明. 時(shí)代金融. 2013(21)
[10]“9·11”事件后美國(guó)海關(guān)現(xiàn)代化演進(jìn)新觀察[J]. 蘇鐵. 上海海關(guān)學(xué)院學(xué)報(bào). 2011(04)
博士論文
[1]貿(mào)易便利化背景下海關(guān)應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全的策略[D]. 阮光冊(cè).華東師范大學(xué) 2012
碩士論文
[1]區(qū)域通關(guān)一體化背景下南寧海關(guān)機(jī)構(gòu)改革研究[D]. 胡先福.廣西大學(xué) 2016
[2]區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化背景下的中國(guó)海關(guān)監(jiān)管職能優(yōu)化研究[D]. 馬海濤.復(fù)旦大學(xué) 2011
[3]海關(guān)區(qū)域一體化監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 沈軍.復(fù)旦大學(xué) 2010
[4]天津海關(guān)促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策研究[D]. 吳然.天津大學(xué) 2007
本文編號(hào):3182130
本文鏈接:http://www.sikaile.net/guanlilunwen/zhengwuguanli/3182130.html
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