呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府城市,是內(nèi)蒙古自治區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心,同時也是國務(wù)院批復(fù)確定的中國北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。近年來,隨著呼和浩特市經(jīng)濟社會發(fā)展速度的不斷加快,城市建設(shè)與城市公共交通發(fā)展之間的不協(xié)調(diào)性日漸凸顯,城市交通擁堵問題日趨嚴(yán)重。實踐證明,要實現(xiàn)呼和浩特市交通系統(tǒng)的不斷完善及整個城市的可持續(xù)發(fā)展,我們必須將公共交通優(yōu)先發(fā)展作為一項長期發(fā)展戰(zhàn)略,從可持續(xù)發(fā)展的角度發(fā)展城市公共交通。雖然近年來呼和浩特市的公共交通發(fā)展較快,并于2013年獲批成為全國第二批公交都市創(chuàng)建城市,但從該市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析,其依舊存在很多方面的問題亟待解決。本文按照“提出問題—分析問題—解決問題”的思路,在整理公共交通相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,梳理歸納國內(nèi)外有關(guān)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展方面的文獻(xiàn),以呼和浩特市作為研究對象,重點分析近年來呼和浩特市城市公共交通的發(fā)展現(xiàn)狀,并據(jù)此分析該市在城市公共交通發(fā)展中存在的問題,借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗,提出解決問題的具體措施,力求為呼和浩特市在公共交通優(yōu)先發(fā)展方面提供具有參考性的合理建議。 

【文章來源】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３城市公共交通分類體系??Ｆｉｇ．３?Ｕｒｂａｎ?ｐｕｂｌｉｃ?ｔｒａｎｓｐｏｒｔ?ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ?ｓｙｓｔｅｍ??

?內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士論文?２３??１?．．．?．Ｖ?．?＇＇?．．．．??２ＫＫ）????腦?２３Ｓ６?２５０４??ｉｍ??１５００?１７３５??１０００??５００??０??２。１味?２０１７年?２?０２辟?２０１?＿??—運營車輛??（單位：輛）??圖５呼和浩特市公交運營車輛變化圖??Ｆｉｇ．５?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｖｅｈｉｃｌｅ?ｃｈａｎｇｅ?ｍａｐ??２５０－?２７Ａ???２００?—??１５。?■?＾—??９８?＿?■運營線路??ｔｒｉｒｉＴ?＾??２０１６?年?２０１７?年?２０１８?年?２０１９?年??圖６呼和浩特市公交運營線路變化圖??Ｆｉｇ．６?Ｍａｐ?ｏｆ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｌｉｎｅｓ?ｉｎ?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ??ｅ??近年來，呼和浩特市綠色公交建設(shè)進度較快，構(gòu)建了較為完善的公共交通綠色??出行體系，截至２０１９年，在該市的２５０４輛公交車輛中，新能源純電動公交車數(shù)量??為１４３９臺，占比達(dá)５７．４７％。此外，城鄉(xiāng)公交線路共２７條；開通社區(qū)公交線路５０??條，線路平均長度達(dá)１０．３公里、??計劃到２０２０年底，呼和浩特市主城區(qū)公共交通出行率將達(dá)到４０％，公共汽車??日客運能力達(dá)到２００萬人次，公共汽車總體數(shù)量達(dá)到２８８６臺，公交站點３００米覆蓋??率達(dá)到６０％，?５００米覆蓋率達(dá)到１００％，公共汽車進場率達(dá)到１００°／。，公交專用道增??加到２２６公里，主干道兩分鐘換乘、次干道５分鐘換乘２。??１數(shù)據(jù)來源：呼和浩特日報２０１９年１２月第２５期??：數(shù)據(jù)來源：呼和浩特市人民政府辦公

６?２５０４??ｉｍ??１５００?１７３５??１０００??５００??０??２。１味?２０１７年?２?０２辟?２０１?＿??—運營車輛??（單位：輛）??圖５呼和浩特市公交運營車輛變化圖??Ｆｉｇ．５?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｖｅｈｉｃｌｅ?ｃｈａｎｇｅ?ｍａｐ??２５０－?２７Ａ???２００?—??１５。?■?＾—??９８?＿?■運營線路??ｔｒｉｒｉＴ?＾??２０１６?年?２０１７?年?２０１８?年?２０１９?年??圖６呼和浩特市公交運營線路變化圖??Ｆｉｇ．６?Ｍａｐ?ｏｆ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｌｉｎｅｓ?ｉｎ?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ??ｅ??近年來，呼和浩特市綠色公交建設(shè)進度較快，構(gòu)建了較為完善的公共交通綠色??出行體系，截至２０１９年，在該市的２５０４輛公交車輛中，新能源純電動公交車數(shù)量??為１４３９臺，占比達(dá)５７．４７％。此外，城鄉(xiāng)公交線路共２７條；開通社區(qū)公交線路５０??條，線路平均長度達(dá)１０．３公里、??計劃到２０２０年底，呼和浩特市主城區(qū)公共交通出行率將達(dá)到４０％，公共汽車??日客運能力達(dá)到２００萬人次，公共汽車總體數(shù)量達(dá)到２８８６臺，公交站點３００米覆蓋??率達(dá)到６０％，?５００米覆蓋率達(dá)到１００％，公共汽車進場率達(dá)到１００°／。，公交專用道增??加到２２６公里，主干道兩分鐘換乘、次干道５分鐘換乘２。??１數(shù)據(jù)來源：呼和浩特日報２０１９年１２月第２５期??：數(shù)據(jù)來源：呼和浩特市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《呼和浩特市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見》的通知??


本文編號：3099037