【摘要】：網(wǎng)約車是基于移動互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù),通過網(wǎng)約車平臺軟件對供需信息予以整合提供客運服務(wù),是具有共享經(jīng)濟特性的一種新型業(yè)態(tài)。網(wǎng)約車平臺企業(yè)作為整個網(wǎng)約車運營中的核心,以多元化的出行服務(wù)為人們帶來便利,其運營過程中也暴露出負外部性、信息不對稱、惡性競爭以及侵權(quán)責任主體虛化等損害公共利益的問題,業(yè)界對網(wǎng)約車平臺企業(yè)的態(tài)度也由全力支持到呼吁政府社會性規(guī)制的介入。因此,為了實現(xiàn)公眾在保障安全與維護利益方面社會性規(guī)制的需求,交通部等七部門聯(lián)合頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,其后各地也相應(yīng)公布網(wǎng)約車經(jīng)營管理的細則。目前網(wǎng)約車平臺已合法化,政府倚重社會性規(guī)制的行政規(guī)制路徑來規(guī)范網(wǎng)約車平臺企業(yè)的經(jīng)營行為。政府以法律法規(guī)為規(guī)制依據(jù),運用強制信息披露、事前審批、設(shè)定標準及行政處罰等行政規(guī)制工具對平臺進行社會性規(guī)制,在一定程度上緩解了平臺所帶來的不安全因素。網(wǎng)約車平臺是“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的新型企業(yè),具有共享企業(yè)的屬性且不同于傳統(tǒng)出租車企業(yè)。在實踐中,由于規(guī)制主體、規(guī)制依據(jù)與規(guī)制工具等原因,社會性規(guī)制的路徑在制度上、具體落實中分別存在規(guī)制路徑依賴、中央與地方政策存在沖突、規(guī)制手段創(chuàng)新不足、公眾滿意度不高、規(guī)制空心化、不利于行業(yè)發(fā)展以及乘客安全存在隱患等問題,亟待進一步優(yōu)化。本文以政府社會性規(guī)制理論為研究基礎(chǔ),闡述網(wǎng)約車平臺的相關(guān)概念以及所引發(fā)的問題,并對中央政府與地方政府(主要以上海、深圳、北京為文本分析案例)社會性規(guī)制路徑的供給內(nèi)容加以梳理,從理論層面上闡述社會性規(guī)制路徑的合理性。又通過“應(yīng)然—實然”對比分析當前政府網(wǎng)約車社會性規(guī)制路徑存在的問題、困境,進而探討問題背后的原因。并針對社會性規(guī)制路徑所存在問題,以構(gòu)建適度性行政規(guī)制為模型,提出從規(guī)制主體、規(guī)制依據(jù)、規(guī)制工具、規(guī)制落實四個維度優(yōu)化網(wǎng)約車平臺社會性規(guī)制的路徑的建議,以完善政府社會性規(guī)制體系,滿足公眾對社會性規(guī)制的需求。
【學位授予單位】：中共上海市委黨校
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：D630

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張效羽;;試驗性規(guī)制視角下“網(wǎng)約車”政府規(guī)制創(chuàng)新[J];電子政務(wù);2018年04期

2 程琥;;我國網(wǎng)約車監(jiān)管中的法律價值沖突及其整合[J];環(huán)球法律評論;2018年02期

3 趙錦華;;對網(wǎng)約車服務(wù)行業(yè)法律規(guī)制的必要性分析[J];市場周刊(理論研究);2017年12期

4 馬海波;張靜;;網(wǎng)約車利弊分析與政策建議[J];延安大學學報(社會科學版);2017年02期

5 李沁雪;;共享模式下網(wǎng)約車的法律監(jiān)管[J];成都行政學院學報;2017年01期

6 周易茗;;網(wǎng)約車新政出臺之監(jiān)管思考[J];湖南行政學院學報;2017年01期

7 侯登華;;“四方協(xié)議”下網(wǎng)約車的運營模式及其監(jiān)管路徑[J];法學雜志;2016年12期

8 戴昕;申欣旺;;規(guī)范如何“落地”——法律實施的未來與互聯(lián)網(wǎng)平臺治理的現(xiàn)實[J];中國法律評論;2016年04期

9 劉明;;網(wǎng)絡(luò)約租車的侵權(quán)責任分擔機制[J];財經(jīng)法學;2016年05期

10 熊丙萬;;網(wǎng)約車監(jiān)管新規(guī)的順產(chǎn)與保育[J];中國經(jīng)濟報告;2016年09期

相關(guān)博士學位論文 前3條

1 肖葉飛;媒介融合語境下廣播電視經(jīng)濟性規(guī)制研究[D];華中科技大學;2012年

2 鮮于玉蓮;中國環(huán)境規(guī)制體制改革研究[D];遼寧大學;2010年

3 高萍;我國藥品產(chǎn)業(yè)政府規(guī)制研究[D];西北大學;2009年

相關(guān)碩士學位論文 前8條

1 翟步云;南京市網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制研究[D];南京大學;2017年

2 鄭媛媛;共享經(jīng)濟下網(wǎng)約車監(jiān)管問題研究[D];華東師范大學;2017年

3 李奇林;政府規(guī)制視角下的我國網(wǎng)約車監(jiān)管政策研究[D];山東大學;2017年

4 張晉芳;網(wǎng)約車地方立法問題研究[D];山東大學;2017年

5 周換換;滴滴專車平臺的競爭策略分析[D];南京大學;2016年

6 劉東亞;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場規(guī)制研究[D];長安大學;2016年

7 姜莎莎;我國出租車市場打車軟件使用的政府管理政策研究[D];東北財經(jīng)大學;2016年

8 馬健;我國地方政府社會性規(guī)制研究[D];山東師范大學;2014年

，

本文編號：2678674