發(fā)布時間：2021-10-07 01:53

　　隨著我國空管產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的國產(chǎn)空管產(chǎn)品想要走向世界。通過產(chǎn)品的演示,不僅可以充分展示國產(chǎn)空管產(chǎn)品的技術(shù)實力,也能進一步體現(xiàn)我國項目管理的發(fā)展和進步。演示項目時間緊、任務(wù)重,涉及到了大量的人力物力財力的運作,同時還涉及到一系列相互聯(lián)系又相互獨立的子項目的協(xié)調(diào)管理,是一個相對復(fù)雜的過程。而項目的超期,不僅會直接影響到用戶對產(chǎn)品的信心,同時也會給項目的費用和質(zhì)量帶來巨大的影響。因此對演示項目的進度管理展開研究,是十分必要的。空管演示項目中,項目進度與項目費用間互相影響,互相制約,妥善地處理好兩者的關(guān)系,才能保證工程質(zhì)量和進度進度,使得工程費用得以保持平衡。工程進度在可利用資源減少和投入的工程費用不足的情況下會相應(yīng)地減緩;可見投入足夠的項目費用是加快工程進度的重要保障。當前普遍采用分別管理項目費用與項目進度的方式,這樣的弊端是割裂了項目進度與項目費用之間的依存關(guān)系,難以準確地估算工程費用,也無法保證工程符合進度計劃。這樣極易造成工程概算超支,工期延緩。本文以某演示項目作為實例進行進度與費用管理的研究。要想更好地控制好工程項目費用,就必須對工程資金使用情況做好定期監(jiān)督,同時還需要對工... 

【文章來源】：電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

ADS-B的工作原理

圖 3-1ADS-在終端區(qū)、機場和機場場面監(jiān)視中，物等造成的雷達監(jiān)視的盲區(qū)、補充機場并能對機場場面各類車輛、人員等移動目能有效提高航路、終端和機場的空管保障場面監(jiān)視中的應(yīng)用如圖 3-2 所示。

電子科技大學碩士學位論文化工期，直至達到滿足滿足用戶對于工期的要求來開展整體項目施工的進度安排。為了保證工程的質(zhì)量，關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)必須要有質(zhì)量保障，不能為了縮短工期犧牲關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的質(zhì)量。成本優(yōu)化成本優(yōu)化需要在保證最終目標的情況下，通過適當壓縮成本或縮短工期的時間來實現(xiàn)。首先找出項目的關(guān)鍵路徑，對關(guān)鍵路徑進行成本分析，工期的縮短必然會降低項目進行的成本，而最小路徑的壓縮也必然會降低成本，當然壓縮最小路徑必須要以保證整個進度計劃的完整性為前提[24]。通過壓縮關(guān)鍵性路徑，可以得到無論是在進度還是施工方案上均比較令人滿意的結(jié)果，但是壓縮的路徑一定要是關(guān)鍵性的路徑，如果有多個關(guān)鍵性路徑，則需要對它們進行同等程度的壓縮，費用的增長率、資源的充足性和質(zhì)量的滿足率都會影響關(guān)鍵性路徑的壓縮程度。優(yōu)化后演示項目的進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖如圖 4-4 所示：

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]基于關(guān)鍵鏈技術(shù)的項目進度管理的研究[D]. 陳瓊妮.重慶大學 2011
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本文編號：3421141