R財產(chǎn)保險公司服務管理創(chuàng)新研究
發(fā)布時間:2021-01-11 15:04
隨著保險市場競爭日益激烈,各保險主體之間的價格越來越透明化,產(chǎn)品、服務等方面趨于雷同化,競爭方式單一,市場主體汽車險客戶續(xù)保率平均在50%左右,客戶忠誠度較低,客戶拓展成本較高。在這種形勢下,保險公司的服務管理呈現(xiàn)出以下三個方的問題:一是客戶的需求發(fā)生著深度變化,現(xiàn)有的服務方式不適應客戶的需求;二是對未出險客戶關(guān)懷不夠;三是對客戶的需求研究挖潛不夠。本文研究的目標就是針對上述問題,提出客戶服務要以提升客戶滿意度和客戶忠誠度為出發(fā)點,以客戶服務體驗為著力點,研究客戶需求,由現(xiàn)在的普遍型服務向滿足客戶差異化需求轉(zhuǎn)變,在滿足客戶基本保障型需求的基礎上,還能提供滿足客戶期望型、興奮型需求的增值類服務,進而真正實現(xiàn)“以產(chǎn)品為中心”向“以客戶為中心”發(fā)展理念的轉(zhuǎn)型,持續(xù)推進保險服務的轉(zhuǎn)型升級,向服務要市場、向服務要發(fā)展,建立保險公司生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展的重要基礎。本文以R財產(chǎn)保險公司為案例,第一章主要介紹論文的研究背景,研究目標和意義,研究方法、研究思路和主要研究內(nèi)容和架構(gòu)等。第二章主要介紹相關(guān)的理論基礎,包括客戶關(guān)系管理理論、服務質(zhì)量差距模型(5GAP模型)理論、卡諾(KANO)模型理論、客戶體驗管...
【文章來源】:山東師范大學山東省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學位級別】:碩士
【圖文】:
R財產(chǎn)保險公司服務管理創(chuàng)新設計研究思路邏輯圖
山東師范大學碩士學位論文網(wǎng)絡具有良好的交互性,引導客戶通過網(wǎng)絡,在系統(tǒng)的指導下對產(chǎn)品或服務提出具體要求,企業(yè)可以根據(jù)客戶要求及時提供服務。2.2 服務質(zhì)量差距模型(5GAP 模型)理論服務質(zhì)量差距模型也叫 5GAP 模型,是 20 世紀 80 年代中期到 90 年代初,美國營銷學家帕拉休拉曼(A.Parasuraman)、贊瑟姆( ValarieAZeithamal)和貝利(Leonard L. Berry)等人提出的。5GAP 模型是用來指導管理者發(fā)現(xiàn)引發(fā)服務質(zhì)量問題的根源,并尋找適當?shù)南罹啻胧┑墓ぞ。五個差距分別是:差距 5——客戶差距。即客戶期望與客戶感知的服務之間的差距,這是差距模型的核心。要彌合這一差距,就要對以下四個差距進行彌合。差距 1——管理者認識的差距。指管理者不了解客戶的期望;
無人機航拍面積超過 5000 平方公里,衛(wèi)星影像面積超過 20 多萬平方公里加有針對性地提升風險管理能力,承保、理賠、再保、精算等核心技術(shù)業(yè)內(nèi)。(4)產(chǎn)品優(yōu)勢:擁有先進的產(chǎn)品研發(fā)體系,圍繞服務政府職能轉(zhuǎn)變、促濟轉(zhuǎn)型升級和改善民生保障廣泛開展產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品體系,目前在款 1 萬余個,滿足了多樣化、高品質(zhì)的保險需求,具備新產(chǎn)品的研發(fā)能力,門類齊全的產(chǎn)品種類。(5)人才優(yōu)勢:是國內(nèi)財產(chǎn)保險行業(yè)人才的黃埔軍校,通過復合式人力管理模式,深化核保核賠師、精算師制度建設,完善教育和培訓制度,培養(yǎng)大批管理經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才和精通各個保險業(yè)務領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才,擁支經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)銷售隊伍,能夠為客戶提供各個保險相關(guān)環(huán)節(jié)的高質(zhì)量樣化的保險服務,擁有一大批技術(shù)領(lǐng)先、國際一流的承保、理賠、再保等核務領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[J]. 張娟,朱晶晶. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2016(10)
[2]移動互聯(lián)時代的企業(yè)營銷變革研究[J]. 司楊. 中國市場. 2016(27)
[3]大數(shù)據(jù)時代公司治理的內(nèi)在機理與轉(zhuǎn)型機制變革[J]. 莊玲玲,周娜. 華東經(jīng)濟管理. 2016(07)
[4]移動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式下消費者行為及其促銷策略[J]. 趙凱. 商業(yè)經(jīng)濟研究. 2016(10)
[5]開展客戶關(guān)系管理的必要性與可行性分析[J]. 江啟泓. 唯實(現(xiàn)代管理). 2015(10)
[6]移動互聯(lián)網(wǎng)時代新聞類APP的發(fā)展困境與應對策略[J]. 馮右右. 西部廣播電視. 2015(11)
[7]微信功能需求的KANO模型分析[J]. 涂海麗,唐曉波. 情報雜志. 2015(05)
[8]移動互聯(lián)時代傳統(tǒng)媒體的融合戰(zhàn)略[J]. 胡正榮. 傳媒評論. 2015(04)
[9]移動互聯(lián)網(wǎng)研究綜述[J]. 吳吉義,李文娟,黃劍平,章劍林,陳德人. 中國科學:信息科學. 2015(01)
[10]移動互聯(lián)網(wǎng)時代學術(shù)期刊的微信公眾號服務模式創(chuàng)新[J]. 謝文亮. 中國科技期刊研究. 2015(01)
碩士論文
[1]基于Kano模型的個性化需求獲取方法研究[D]. 龍玉玲.中南大學 2011
本文編號:2970994
【文章來源】:山東師范大學山東省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學位級別】:碩士
【圖文】:
R財產(chǎn)保險公司服務管理創(chuàng)新設計研究思路邏輯圖
山東師范大學碩士學位論文網(wǎng)絡具有良好的交互性,引導客戶通過網(wǎng)絡,在系統(tǒng)的指導下對產(chǎn)品或服務提出具體要求,企業(yè)可以根據(jù)客戶要求及時提供服務。2.2 服務質(zhì)量差距模型(5GAP 模型)理論服務質(zhì)量差距模型也叫 5GAP 模型,是 20 世紀 80 年代中期到 90 年代初,美國營銷學家帕拉休拉曼(A.Parasuraman)、贊瑟姆( ValarieAZeithamal)和貝利(Leonard L. Berry)等人提出的。5GAP 模型是用來指導管理者發(fā)現(xiàn)引發(fā)服務質(zhì)量問題的根源,并尋找適當?shù)南罹啻胧┑墓ぞ。五個差距分別是:差距 5——客戶差距。即客戶期望與客戶感知的服務之間的差距,這是差距模型的核心。要彌合這一差距,就要對以下四個差距進行彌合。差距 1——管理者認識的差距。指管理者不了解客戶的期望;
無人機航拍面積超過 5000 平方公里,衛(wèi)星影像面積超過 20 多萬平方公里加有針對性地提升風險管理能力,承保、理賠、再保、精算等核心技術(shù)業(yè)內(nèi)。(4)產(chǎn)品優(yōu)勢:擁有先進的產(chǎn)品研發(fā)體系,圍繞服務政府職能轉(zhuǎn)變、促濟轉(zhuǎn)型升級和改善民生保障廣泛開展產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷完善產(chǎn)品體系,目前在款 1 萬余個,滿足了多樣化、高品質(zhì)的保險需求,具備新產(chǎn)品的研發(fā)能力,門類齊全的產(chǎn)品種類。(5)人才優(yōu)勢:是國內(nèi)財產(chǎn)保險行業(yè)人才的黃埔軍校,通過復合式人力管理模式,深化核保核賠師、精算師制度建設,完善教育和培訓制度,培養(yǎng)大批管理經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才和精通各個保險業(yè)務領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才,擁支經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)銷售隊伍,能夠為客戶提供各個保險相關(guān)環(huán)節(jié)的高質(zhì)量樣化的保險服務,擁有一大批技術(shù)領(lǐng)先、國際一流的承保、理賠、再保等核務領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]企業(yè)客戶關(guān)系管理研究[J]. 張娟,朱晶晶. 現(xiàn)代營銷(下旬刊). 2016(10)
[2]移動互聯(lián)時代的企業(yè)營銷變革研究[J]. 司楊. 中國市場. 2016(27)
[3]大數(shù)據(jù)時代公司治理的內(nèi)在機理與轉(zhuǎn)型機制變革[J]. 莊玲玲,周娜. 華東經(jīng)濟管理. 2016(07)
[4]移動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式下消費者行為及其促銷策略[J]. 趙凱. 商業(yè)經(jīng)濟研究. 2016(10)
[5]開展客戶關(guān)系管理的必要性與可行性分析[J]. 江啟泓. 唯實(現(xiàn)代管理). 2015(10)
[6]移動互聯(lián)網(wǎng)時代新聞類APP的發(fā)展困境與應對策略[J]. 馮右右. 西部廣播電視. 2015(11)
[7]微信功能需求的KANO模型分析[J]. 涂海麗,唐曉波. 情報雜志. 2015(05)
[8]移動互聯(lián)時代傳統(tǒng)媒體的融合戰(zhàn)略[J]. 胡正榮. 傳媒評論. 2015(04)
[9]移動互聯(lián)網(wǎng)研究綜述[J]. 吳吉義,李文娟,黃劍平,章劍林,陳德人. 中國科學:信息科學. 2015(01)
[10]移動互聯(lián)網(wǎng)時代學術(shù)期刊的微信公眾號服務模式創(chuàng)新[J]. 謝文亮. 中國科技期刊研究. 2015(01)
碩士論文
[1]基于Kano模型的個性化需求獲取方法研究[D]. 龍玉玲.中南大學 2011
本文編號:2970994
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