【摘要】：隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,交通出行規(guī)模快速增長,這些因素對路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)水平、路網(wǎng)管理服務(wù)水平、行業(yè)監(jiān)管能力、安全和應(yīng)急保障能力提出了更高的要求。再加上,近幾年頻發(fā)的惡劣天氣、自然災(zāi)害對路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施及運行安全構(gòu)成嚴重威脅。為了保障路網(wǎng)的穩(wěn)定運行,提高路網(wǎng)安全性能和服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力,為人民群眾提供安全、便捷、高效的出行服務(wù),天津市路網(wǎng)管理部門決定設(shè)計并開發(fā)一套符合天津市路網(wǎng)管理應(yīng)用的應(yīng)急管理系統(tǒng)。天津市路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)是一個較為龐大的系統(tǒng),系統(tǒng)共分為4個子系統(tǒng),13個功能模塊,系統(tǒng)集GIS技術(shù)、無線通訊技術(shù)等技術(shù)進行開發(fā)。在整個系統(tǒng)的研究過程中嚴格按照軟件工程的設(shè)計實現(xiàn)理論進行研究,重視對系統(tǒng)的需求分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)實現(xiàn)和系統(tǒng)測試。在需求分析過程中,共進行調(diào)研20余次,對路網(wǎng)管理的現(xiàn)狀、系統(tǒng)最終的使用用戶、系統(tǒng)的功能、性能要求等方面進行分析整理,保證了需求分析的完整性、準確性和可行性。在系統(tǒng)設(shè)計過程中,不僅對系統(tǒng)的總體框架、功能框架進行了設(shè)計,還注重對系統(tǒng)流程、系統(tǒng)細節(jié)的詳細設(shè)計,設(shè)計了能夠滿足系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫。在完成系統(tǒng)開發(fā)實現(xiàn)后,注重對系統(tǒng)功能進行了詳細的測試,從而保證系統(tǒng)開發(fā)的功能完整,性能穩(wěn)定。經(jīng)過近半年的試運行,系統(tǒng)運行穩(wěn)定,系統(tǒng)功能、操作符合用戶需求,能夠滿足天津市路網(wǎng)應(yīng)急管理的實際需求,得到了用戶的肯定與好評。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TP311.52
【圖文】：

統(tǒng)進行逐條測試，從而保證系統(tǒng)開發(fā)的功能完整，性能穩(wěn)定。在本章中，主要從系統(tǒng)主界面實現(xiàn)、系統(tǒng)子系統(tǒng)功能實現(xiàn)和系統(tǒng)測試三個方面進行說明。5.1 主界面功能實現(xiàn)根據(jù)用戶的實際需求，結(jié)合路網(wǎng)應(yīng)急管理的實際功能，在系統(tǒng)界面的實現(xiàn)方面，按照人性化、開放化、集約化的要求進行開展。在人性化實現(xiàn)方面，指的是系統(tǒng)在界面及功能實現(xiàn)時充分考慮和尊重不同用戶的使用習慣和個性化需求，通過個性化系統(tǒng)的定制和開發(fā)，讓業(yè)務(wù)人員樂于使用系統(tǒng)開展日常作業(yè)。在開放化實現(xiàn)方面，充分考慮系統(tǒng)的可擴展性，在技術(shù)架構(gòu)的實現(xiàn)方面，采用開放、擴展性強的 SOA 架構(gòu)，從而保證系統(tǒng)在應(yīng)用、數(shù)據(jù)、硬件等不同層面能夠?qū)崿F(xiàn)較好的擴展。在集約化實現(xiàn)方面，充分利用資源，對系統(tǒng)實現(xiàn)中所需的數(shù)據(jù)資源、網(wǎng)絡(luò)資源等進行了有效組合，提高開發(fā)效率，保證系統(tǒng)資源分配的合理性，從而提高系統(tǒng)運行速度。如圖 5-1 系統(tǒng)登錄界面所示。

第 5 章 系統(tǒng)實現(xiàn)及測試題而造成歧義。天津市路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)采用 B/S 結(jié)構(gòu)，在瀏覽器中輸入系統(tǒng)登錄地址，即可進入系統(tǒng)登錄界面。用戶進入系統(tǒng)后，根據(jù)管理員分配的用戶權(quán)限，輸入相應(yīng)的用戶名、密碼，點擊登錄按鈕，即可進入系統(tǒng)主界面。如圖 5-2 天津市路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)主界面所示。

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 本刊訊;;應(yīng)急管理系統(tǒng)工作人員堅守崗位守護安全[J];中國安全生產(chǎn);2018年10期

2 柏文琪;;護理應(yīng)急管理系統(tǒng)在突發(fā)傳染病救治中的作用[J];基層醫(yī)學論壇;2017年18期

3 潘文曼;;新應(yīng)急管理系統(tǒng)安全管理方面存在的問題及對策研究[J];青年與社會;2019年01期

4 薛瀾;;中國應(yīng)急管理系統(tǒng)的演變[J];行政管理改革;2010年08期

5 劉曉云;;基于智慧城市視角的智慧應(yīng)急管理系統(tǒng)研究[J];中國科技論壇;2013年12期

6 吳波;;數(shù)字化鐵路應(yīng)急管理系統(tǒng)[J];科技信息;2010年28期

7 ;中國石油應(yīng)急管理系統(tǒng)2.0正式上線[J];北京石油管理干部學院學報;2018年03期

8 郭亮;;石油化工行業(yè)應(yīng)急管理系統(tǒng)的建設(shè)及實踐意義初探[J];化工設(shè)計通訊;2016年05期

9 李富華;張玉梅;;石油化工行業(yè)應(yīng)急管理系統(tǒng)的構(gòu)建[J];煉油與化工;2013年03期

10 張杰;謝永剛;李雪龍;;應(yīng)急管理系統(tǒng)研究[J];大陸橋視野;2018年09期

相關(guān)會議論文 前5條

1 王文俊;;突發(fā)公共事件應(yīng)急管理與技術(shù)體系建設(shè)[A];突發(fā)公共事件應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用——第二屆中國政府電子政務(wù)論壇論文集[C];2005年

2 王勇;;應(yīng)急管理與高性能計算(節(jié)選)[A];“廣東科協(xié)論壇第27期：高性能計算與技術(shù)創(chuàng)新”薈萃[C];2009年

3 馬自強;;用現(xiàn)代智能化手段提高城市應(yīng)急管理水平[A];第三十一屆中國（天津）2017’IT、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學術(shù)會議論文集[C];2017年

4 程麗雅;張博;陳志濤;許杰;李倩;孫東玲;劉艷民;;北京市環(huán)境應(yīng)急與反恐能力建設(shè)項目分享[A];2016中國環(huán)境科學學會學術(shù)年會論文集（第二卷）[C];2016年

5 賈傳亮;池宏;孫穎;李桂君;;基于QSIM算法的突發(fā)事件應(yīng)急處置過程模擬研究[A];第九屆中國管理科學學術(shù)年會論文集[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者 宋明杰 通訊員 王華斌;市應(yīng)急管理系統(tǒng)工作暨“三項建設(shè)”會議召開[N];新鄉(xiāng)日報;2019年

2 王德安;全市應(yīng)急管理系統(tǒng)召開政策法規(guī)工作會議[N];衡水日報;2019年

3 本報記者;應(yīng)急管理系統(tǒng)全力做好元宵節(jié)保安全護穩(wěn)定工作[N];中國應(yīng)急管理報;2019年

4 雅安日報、北緯網(wǎng)記者 李春蓉;我市迅速啟動應(yīng)急管理系統(tǒng)[N];雅安日報;2019年

5 本報記者;全國應(yīng)急管理系統(tǒng)萬眾一心恪盡職守保安瀾[N];中國應(yīng)急管理報;2018年

6 記者 張依;鐵路推進防洪信息應(yīng)急管理系統(tǒng)應(yīng)用[N];人民鐵道;2012年

7 趙菊昌;青海公司建成應(yīng)急管理系統(tǒng)[N];國家電網(wǎng)報;2010年

8 金英姿;杜橋?qū)⒔?shù)字化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理系統(tǒng)[N];臺州日報;2009年

9 記者 趙軍寶;公司首次實戰(zhàn)演練應(yīng)急管理系統(tǒng)[N];國家電網(wǎng)報;2009年

10 樊康屹;太原局優(yōu)化完善應(yīng)急管理系統(tǒng)[N];人民鐵道;2008年

相關(guān)博士學位論文 前5條

1 戚宏亮;煤礦安全應(yīng)急管理系統(tǒng)構(gòu)建與評價研究[D];中國礦業(yè)大學(北京);2015年

2 丁火平;基于空間信息技術(shù)的城市應(yīng)急管理系統(tǒng)研究[D];中國地質(zhì)大學（北京）;2009年

3 單虎;面向群體性突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理方法研究[D];合肥工業(yè)大學;2014年

4 姜寧;基于風險耦合的交通安全應(yīng)急管理系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學;2011年

5 史波;煤礦企業(yè)應(yīng)急管理系統(tǒng)構(gòu)建與應(yīng)急能力評價研究[D];哈爾濱工程大學;2008年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 李曉;天津市路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];天津大學;2018年

2 李波;基于物聯(lián)網(wǎng)的高速路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng)設(shè)計[D];重慶交通大學;2014年

3 唐s鷖

本文編號：2727543