本文關(guān)鍵詞：列車通信網(wǎng)絡(luò)WTB鏈路層攻擊方法研究

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【摘要】：列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)是列車專用的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò),其安全問題是列車運(yùn)營的重中之重。目前尚缺乏直接針對TCN底層的安全監(jiān)控手段。WTB是TCN標(biāo)準(zhǔn)體系中規(guī)定的一種底層總線通信模塊。該文通過分析WTB的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議,發(fā)現(xiàn)了一種存在于列車通信網(wǎng)絡(luò)底層的安全隱患以及可能的攻擊方法。采用形式化建模驗(yàn)證和真實(shí)平臺實(shí)驗(yàn)兩種方式確認(rèn)了攻擊的有效性。此外,該文還根據(jù)攻擊的特點(diǎn),提出了相應(yīng)的防范方法。
【作者單位】： 清華大學(xué)軟件學(xué)院信息系統(tǒng)安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 列車通信網(wǎng)絡(luò) WTB 攻擊 解決
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(U1201251;61133016) 國家“九七三”重點(diǎn)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2010CB328000)
【分類號】：TP393.08
【正文快照】： 目前,網(wǎng)絡(luò)安全已成為一項(xiàng)全球關(guān)注的熱點(diǎn)問題[1-2]。從20世紀(jì)90年代網(wǎng)絡(luò)的興起開始,各種網(wǎng)絡(luò)威脅如病毒、木馬、蠕蟲等也隨之而來。當(dāng)今的工業(yè)生產(chǎn)不可避免地需要廣泛使用工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)。早期的工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)由于其封閉性和協(xié)議的專門性,是相對安全的。但隨著工業(yè)化和信息化的逐

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 裴子秀;譚獻(xiàn)海;;基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)性能仿真研究[J];西南科技大學(xué)學(xué)報(bào);2014年02期

2 周召均;夏浩延;付闖闖;;基于NetFPGA的列車以太骨干網(wǎng)負(fù)載均衡的設(shè)計(jì)[J];鐵道運(yùn)營技術(shù);2013年02期

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3 歐陽劍;TCN實(shí)時協(xié)議的研究與實(shí)現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2009年

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本文編號：990315