本文關(guān)鍵詞：基于Web數(shù)據(jù)的實(shí)證研究:城市軌道交通對(duì)住宅價(jià)格的時(shí)空效應(yīng)分析

  更多相關(guān)文章： 軌道交通 住宅價(jià)格 特征價(jià)格模型 長沙地鐵號(hào)線

【摘要】：基于網(wǎng)絡(luò)爬蟲獲取的真實(shí)Web數(shù)據(jù),研究了長沙地鐵2號(hào)線開通試運(yùn)行前后軌道交通對(duì)其沿線住宅價(jià)格的影響程度。首先,通過分析住宅價(jià)格特性和影響因素,建立了影響長沙市住宅價(jià)格形成和波動(dòng)的特征價(jià)格模型,包括區(qū)位特征、鄰里特征和結(jié)構(gòu)特征等13個(gè)特征因素;并通過顯著性檢驗(yàn),確定地鐵特征對(duì)住宅價(jià)格具有顯著影響;同時(shí)進(jìn)一步分析了地鐵站點(diǎn)對(duì)周邊住宅的顯著影響范圍。然后,基于長沙地鐵2號(hào)線開通前后住宅價(jià)格分布的可視化分析,提出城市中心區(qū)域的地鐵站點(diǎn)周邊房價(jià)下降、城市外圍區(qū)域的地鐵站點(diǎn)周邊房價(jià)上升的假設(shè);并利用假設(shè)檢驗(yàn)方法驗(yàn)證了該假設(shè)的正確性。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通 住宅價(jià)格 特征價(jià)格模型 長沙地鐵號(hào)線
【基金】：國家自然科學(xué)基金(61170189,61370126,61202239) 教育部博士點(diǎn)基金(20111102130003)資助
【分類號(hào)】：F572;F299.23;TP393.09
【正文快照】： 到稿日期:2014-11-26返修日期:2015-01-07本文受國家自然科學(xué)基金(61170189,61370126,61202239),教育部博士點(diǎn)基金(20111102130003)資助。1引言城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提高了居民對(duì)便捷交通的需求。城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施,是一種有效緩解大城市交通壓力的重要方式。它不僅改善

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：978775