本文關(guān)鍵詞：基于云平臺(tái)的可用帶寬測(cè)量方法研究和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 可用帶寬 Abget 路徑探測(cè) 云平臺(tái)

【摘要】：隨著IT技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)視頻、技術(shù)論壇、社交平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)游戲等網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層出不窮,使得網(wǎng)絡(luò)在人們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜絹?lái)越重要的角色。這些多彩的網(wǎng)絡(luò)生活對(duì)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求,而網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)是綜合評(píng)判網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的重要依據(jù)。其中,可用帶寬和路徑時(shí)延又是最受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)。在眾多的可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)中,基于TCP1IP協(xié)議族的單終端可用帶寬度量系統(tǒng)Abget具有相對(duì)較好的應(yīng)用前景。但是,Abget系統(tǒng)依然存在一些有待改進(jìn)的缺陷,例如收斂速度慢、開(kāi)銷大、測(cè)量結(jié)果不夠精確等。本文就該系統(tǒng)的這些缺陷,從算法和理論層面分析原因,并提出相應(yīng)的改進(jìn)。同時(shí),改進(jìn)后的系統(tǒng)還添加了路徑探測(cè)模塊,獲得更多的網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)。 本文就以下幾個(gè)方面做了研究工作： 第一,本文對(duì)于可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)Abget的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究,通過(guò)對(duì)可用帶寬測(cè)量技術(shù)和路徑探測(cè)技術(shù)的相關(guān)研究,為可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)的功能改進(jìn)和性能改進(jìn)提供了理論基礎(chǔ)。 第二,本文對(duì)于可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)Abget進(jìn)行了算法改進(jìn),通過(guò)對(duì)于測(cè)試過(guò)程迭代算法的改進(jìn),引入“網(wǎng)絡(luò)時(shí)延變化率”和“單向時(shí)延相對(duì)波動(dòng)”參數(shù),消除了網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)帶來(lái)的測(cè)試過(guò)程的額外時(shí)間開(kāi)銷,有效提高了測(cè)量結(jié)果的精度,縮短了測(cè)試耗時(shí),提高了測(cè)試效率。 第三,本文對(duì)于可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)的功能進(jìn)行了拓展,引入了網(wǎng)絡(luò)路徑探測(cè)和瓶頸時(shí)延測(cè)量的新的功能模塊,通過(guò)引入固動(dòng)時(shí)延比率及時(shí)監(jiān)測(cè)路徑的擁塞狀況,保證在最佳時(shí)機(jī)測(cè)量瓶頸時(shí)延和定位時(shí)延瓶頸在路徑中的具體位置。 第四,本文將新的可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)在云平臺(tái)上完成部署,并基于云平臺(tái)完成測(cè)試過(guò)程。測(cè)試實(shí)驗(yàn)對(duì)比了新的可用帶寬測(cè)試系統(tǒng)與Abget的功能和性能上的差異。實(shí)驗(yàn)表明,新的可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)測(cè)試性能得到顯著提高,且測(cè)量精度也有明顯改善。同時(shí),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,可用帶寬與瓶頸時(shí)延大致呈現(xiàn)出反向變化的關(guān)系。
【關(guān)鍵詞】：可用帶寬 Abget 路徑探測(cè) 云平臺(tái)
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TP393.06;TP18
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRATC6-10
• 第一章 緒論10-14
• 1.1 網(wǎng)絡(luò)測(cè)量的研究背景10-11
• 1.2 可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 本文的內(nèi)容安排和創(chuàng)新點(diǎn)簡(jiǎn)介13-14
• 第二章 相關(guān)技術(shù)研究14-21
• 2.1 基本概念14-17
• 2.1.1 可用帶寬的相關(guān)概念14-16
• 2.1.2 路徑探測(cè)的相關(guān)概念16-17
• 2.2 路徑探測(cè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)17-18
• 2.3 云平臺(tái)簡(jiǎn)介18-20
• 2.4 本章小結(jié)20-21
• 第三章 可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)Abget++21-33
• 3.1 Pathload系統(tǒng)的原理分析21-23
• 3.2 Abget++的基本思想23-28
• 3.2.1 Abget系統(tǒng)的缺點(diǎn)分析23-27
• 3.2.2 新的解決方案27-28
• 3.3 Abget++的核心算法設(shè)計(jì)28-30
• 3.3.1 迭代算法28-29
• 3.3.2 時(shí)延趨勢(shì)判斷中的相關(guān)參數(shù)定義29
• 3.3.3 時(shí)延趨勢(shì)判斷算法29-30
• 3.4 Abget++系統(tǒng)的運(yùn)行流程30-32
• 3.5 本章小結(jié)32-33
• 第四章 路徑探測(cè)模塊33-43
• 4.1 路徑探測(cè)模塊的基本思想33-35
• 4.1.1 Traceroute工具介紹33-34
• 4.1.2 路徑探測(cè)模塊和Traceroute工具的區(qū)別34-35
• 4.2 路徑探測(cè)算法的理論依據(jù)35-36
• 4.3 路徑探測(cè)模塊的算法設(shè)計(jì)與優(yōu)化36-42
• 4.3.1 路徑探測(cè)算法實(shí)現(xiàn)36-39
• 4.3.2 時(shí)延瓶頸定位和瓶頸時(shí)延測(cè)量算法分析39-40
• 4.3.3 路徑探測(cè)模塊的算法優(yōu)化40-42
• 4.4 本章小結(jié)42-43
• 第五章 可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證43-55
• 5.1 可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)的總體框架43-44
• 5.1.1 可用帶寬測(cè)量系統(tǒng)功能描述43
• 5.1.2 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)43-44
• 5.2 系統(tǒng)工作流程44-47
• 5.3 系統(tǒng)測(cè)試與結(jié)果分析47-54
• 5.3.1 云平臺(tái)的測(cè)試環(huán)境47-48
• 5.3.2 測(cè)試方案48-49
• 5.3.3 測(cè)試結(jié)果及結(jié)果分析49-54
• 5.4 本章小結(jié)54-55
• 第六章 總結(jié)及展望55-57
• 6.1 總結(jié)55
• 6.2 下一步工作55-57
• 參考文獻(xiàn)57-59
• 致謝59-60
• 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文60

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：830913