信息技術(shù)已經(jīng)深度地支撐并影響著民航安全與運(yùn)行管理。目前,國內(nèi)大多數(shù)民航機(jī)場都在業(yè)務(wù)運(yùn)行管理、政務(wù)管理、財(cái)政經(jīng)營管理以及資產(chǎn)管理等方面構(gòu)建了專門的信息平臺,但在突發(fā)事件應(yīng)急管理方面,還缺乏專門的系統(tǒng)支持,建立以運(yùn)行指揮為核心的民航突發(fā)事件應(yīng)急管理與服務(wù)平臺已經(jīng)成為民航機(jī)場運(yùn)行管理的迫切任務(wù)之一。本文將語義Web技術(shù)應(yīng)用于民航機(jī)場應(yīng)急管理,并對平臺的構(gòu)建方法進(jìn)行了深入研究,給出了應(yīng)急平臺的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案,主要工作內(nèi)容如下:1.在深入研究民航機(jī)場應(yīng)急管理基本業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,采集并分析了民航機(jī)場應(yīng)急管理基礎(chǔ)信息的構(gòu)成,提出了基于語義Web的民航機(jī)場應(yīng)急管理與服務(wù)平臺的設(shè)計(jì)思想。2.圍繞語義Web核心技術(shù)的研究,給出了基于本體及其規(guī)則推理的系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了民航機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、救援方案制定與發(fā)布、救援態(tài)勢監(jiān)控等系統(tǒng)平臺的開發(fā)。3.采用改進(jìn)的基于語義相似度的語義Web服務(wù)查詢匹配算法,初步實(shí)現(xiàn)了基于語義的民航突發(fā)事件應(yīng)急信息的Web服務(wù),為民航機(jī)場應(yīng)急管理與處置提供良好的技術(shù)支持。

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1面向服務(wù)架構(gòu)

圖2-1面向服務(wù)架構(gòu)將所提供的服務(wù)發(fā)布到服務(wù)代理，進(jìn)行注冊。在服務(wù)代理處查找所需服務(wù)，獲得服務(wù)的描述根據(jù)查找結(jié)果綁定、調(diào)用服務(wù)，服務(wù)提供者向Service)[26]是目前實(shí)現(xiàn)SOA的方式中應(yīng)用最廣機(jī)器與機(jī)器之間的互操作；有一個(gè)以機(jī)器可以O(shè)AP消息與Web服務(wù)進(jìn)行通信....

圖2-2Web服務(wù)架構(gòu)

圖2-1面向服務(wù)架構(gòu)將所提供的服務(wù)發(fā)布到服務(wù)代理，進(jìn)行注冊。在服務(wù)代理處查找所需服務(wù)，獲得服務(wù)的描述和根據(jù)查找結(jié)果綁定、調(diào)用服務(wù)，服務(wù)提供者向其Service)[26]是目前實(shí)現(xiàn)SOA的方式中應(yīng)用最廣泛機(jī)器與機(jī)器之間的互操作；有一個(gè)以機(jī)器可以處SOAP消息與Web....

圖2-3OWL-S高層概念結(jié)構(gòu)圖

中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文forWebService，OWL-S）、Web服務(wù)建模本體（W和WSDL與XMLSchema語義標(biāo)注（SemanticAn三種方案都是通過構(gòu)建本體實(shí)現(xiàn)對Web服務(wù)的語式以及表達(dá)能力上有所不同。義標(biāo)記[29]，OWL-S是“DAML....

圖2-4Profile類的結(jié)構(gòu)圖

個(gè)高層概念來表示，通過一些列相關(guān)的類和屬性詳細(xì)描述Web服務(wù)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過程，如圖2-3。圖2-3OWL-S高層概念結(jié)構(gòu)圖(1)ServiceProfile類ServiceProfile和其子類Profile描述了一個(gè)服務(wù)的具體用途，在進(jìn)行語義Web服務(wù)的....

本文編號：3907127