本文選題：城市軌道交通工控系統(tǒng) + 網(wǎng)絡信息安全　； 參考：《北京交通大學》2017年碩士論文

【摘要】：隨著城市人口的不斷增加,作為人們出行的主要交通工具之一的城市軌道交通系統(tǒng),已經(jīng)變得越來越重要。城市軌道交通的安全穩(wěn)定運行則是由城市軌道交通工控系統(tǒng)來控制的,其運行的安全性直接關系到人民生命財產(chǎn)安全。隨著城市軌道交通安全事件的不斷發(fā)生,城市軌道交通工控系統(tǒng)信息安全問題已經(jīng)引起了各方的廣泛關注,并已然成為人們研究的熱點問題。本文基于城市軌道交通工控系統(tǒng)信息安全的現(xiàn)狀,在分析攻擊者對工控系統(tǒng)的各種可能的入侵之后,針對這些入侵設計出城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)。本文主要內(nèi)容包括四個部分。(1)根據(jù)城市軌道交通工控系統(tǒng)的安全需求、整體框架結構、脆弱性以及入侵途徑,得出了城市軌道交通工控系統(tǒng)所面臨的信息安全問題,并針對城市軌道交通工控系統(tǒng)中常用的Modbus/TCP協(xié)議的脆弱性進行分析,總結得出因Modbus/TCP協(xié)議的脆弱性而導致的城市軌道交通工控系統(tǒng)各種可能被入侵的類型。(2)根據(jù)城市軌道交通工控系統(tǒng)的不同入侵類型,設計出了與之相對應的Snort入侵檢測規(guī)則。(3)介紹了用于設計城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)的軟件和工具,并設計出了基于Modbus/TCP工控協(xié)議的城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)。(4)搭建了城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)測試平臺,并采用白盒測試法,測試城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)的可用性以及入侵檢測規(guī)則的有效性。測試結果表明,本文所設計的城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)可以正常的捕獲入侵數(shù)據(jù)包并在Web網(wǎng)頁動態(tài)顯示其入侵信息,并且所設置的Snort入侵檢測規(guī)則也滿足檢測需求。該系統(tǒng)為城市軌道交通的安全運營打下良好的基礎。圖29幅,表8個,參考文獻42篇。
[Abstract]:With the increasing of urban population, urban rail transit system, as one of the main means of transportation, has become more and more important. The safe and stable operation of urban rail transit is controlled by the industrial control system of urban rail transit, and the safety of its operation is directly related to the safety of people's life and property. With the continuous occurrence of urban rail transit safety events, the information security of urban rail transit industrial control system has attracted extensive attention, and has become a hot issue. Based on the present situation of information security in urban rail transit industrial control system, after analyzing various possible intrusions of industrial control system by attackers, this paper designs an intrusion detection system for urban rail transit industrial control system. The main contents of this paper include four parts. (1) according to the security requirements, the whole frame structure, the vulnerability and the way of intrusion of the industrial control system of urban rail transit, the information security problems faced by the industrial control system of urban rail transit are obtained. The vulnerability of Modbus/TCP protocol, which is commonly used in the industrial control system of urban rail transit, is analyzed. It is concluded that various types of possible intrusion of urban rail transit industrial control system caused by the fragility of Modbus/TCP protocol.) according to the different types of urban rail transit industrial control system intrusion, This paper designs the corresponding Snort intrusion detection rule. It introduces the software and tools used to design the intrusion detection system of urban rail transit industrial control system. The intrusion detection system of urban rail transit industrial control system based on Modbus/TCP is designed, and the test platform of intrusion detection system of urban rail transit industrial control system is built, and the white box test method is adopted. The usability of intrusion detection system and the effectiveness of intrusion detection rules in urban rail transit industrial control system are tested. The test results show that the intrusion detection system designed in this paper can capture the intrusion packets and display the intrusion information dynamically on the Web web page, and the Snort intrusion detection rules can meet the detection requirements. The system lays a good foundation for the safe operation of urban rail transit. 29 figures, 8 tables, 42 references.
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TP393.08;TP273

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 ;《城市軌道交通研究》第三屆理事會[J];城市軌道交通研究;2004年05期

2 錢治國;;關于烏魯木齊市修建城市軌道交通的可行性分析與方案設計[J];甘肅科技縱橫;2009年03期

3 侯評梅;;2009全國城市軌道交通自動化高層論壇暨首屆城市軌道交通自動化與信息化技術研討會[J];自動化博覽;2009年11期

4 趙有明;;熱烈祝賀“城市軌道交通安全應急管理信息技術專輯”出版發(fā)行[J];鐵路計算機應用;2012年05期

5 趙有明;;城市軌道交通設備系統(tǒng)技術論文專輯[J];鐵路計算機應用;2013年09期

6 吳俊鑫;;城市軌道交通行車應急處置的研究[J];科技傳播;2013年22期

7 劉亞杰;江勇;;追問城市軌道交通[J];軟件和信息服務;2011年11期

8 劉丁慧;論城市軌道交通傳輸網(wǎng)絡的設計方案[J];電信工程技術與標準化;2003年02期

9 ;《科學》雜志刊登“城市軌道交通百年回眸”[J];城市軌道交通研究;2003年01期

10 王永東;淺析環(huán)保城市軌道交通[J];甘肅科技縱橫;2004年04期

相關會議論文 前10條

1 ;全國各城市軌道交通在建線路匯總表[A];中國城市軌道交通新技術（第三集）[C];2009年

2 ;《城市軌道交通研究》理事會[A];2010城市軌道交通關鍵技術論壇論文集[C];2010年

3 張志祿;;城市軌道交通行業(yè)管理存在的問題與對策[A];2009中國城市地下空間開發(fā)高峰論壇論文集[C];2009年

4 ;中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會第二屆全體會議在上海召開[A];城市快速軌道交通建設新發(fā)展——《都市快軌交通》理事會2004年會論文集[C];2004年

5 王志宏;;城市軌道交通標準體系[A];中國城市軌道交通關鍵技術論壇（第十八屆地鐵學術交流會）主題報告匯編[C];2007年

6 楊軍;;基于同城對接的京津冀城市軌道交通一體化研究——以河北省廊坊市為例[A];京津冀城市集群發(fā)展與廊坊市域經(jīng)濟定位的延伸研究——第五屆環(huán)渤�！きh(huán)首都·京津冀協(xié)同發(fā)展論壇學術會議論文集[C];2011年

7 楊遠舟;賈文崢;劉超;江玉林;毛保華;;我國城市軌道交通試運營評估現(xiàn)狀及對策建議[A];轉型與重構——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

8 李鐵夫;;為城市軌道交通一體化做出努力[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

9 黃圼;;前言[A];中國城市軌道交通新技術（第三集）[C];2009年

10 ;住房和城鄉(xiāng)建設部城市軌道交通專項科技成果推廣項目[A];中國城市軌道交通新技術（第三集）[C];2009年

相關重要報紙文章 前10條

1 蔡立輝;城市軌道交通 2000億蛋糕誰來分食[N];中國證券報;2002年

2 王常珂;我城市軌道交通實現(xiàn)國產(chǎn)化[N];人民日報海外版;2000年

3 本報記者 宋金萍 仲崇山 本報通訊員 章小奇;聚焦城市軌道交通[N];新華日報;2002年

4 ;我國投資1300億建城市軌道交通[N];中國信息報;2000年

5 ;投資城市軌道交通重在科學規(guī)劃[N];中國信息報;2003年

6 張飛雪;軌道交通將行成網(wǎng)絡體系[N];中國財經(jīng)報;2007年

7 記者　鄧華寧;我將投入約1700億元建城市軌道[N];人民日報;2006年

8 記者　王慶;城市軌道交通關鍵技術研究工作穩(wěn)步推進[N];中國建設報;2006年

9 記者 王虹航　通訊員 黃波;我國城市軌道交通進入快速發(fā)展時期[N];中國建設報;2009年

10 記者 劉戰(zhàn)紅;中國城市軌道交通業(yè)持續(xù)走高[N];中華工商時報;2009年

相關博士學位論文 前10條

1 曹陽;城市軌道交通信息融合與決策方法研究[D];吉林大學;2012年

2 程婕;城市軌道網(wǎng)絡化交通運輸組織優(yōu)化關鍵問題研究[D];西南交通大學;2015年

3 唐海川;城市軌道交通多列車運行節(jié)能優(yōu)化控制[D];西南交通大學;2015年

4 康柳江;城市軌道交通末班列車運行計劃協(xié)同組織優(yōu)化[D];北京交通大學;2016年

5 吳珂琪;城市軌道交通定價及補貼策略研究[D];北京交通大學;2016年

6 李濤;基于耗散結構的城市軌道交通司機勝任素質熵變機理與應用研究[D];北京交通大學;2015年

7 吳奇兵;城市軌道交通車廂合理立席密度的研究[D];北京交通大學;2015年

8 袁朋偉;城市軌道交通系統(tǒng)脆弱性研究[D];北京交通大學;2016年

9 郭建媛;城市軌道交通網(wǎng)絡客流調控方法[D];北京交通大學;2016年

10 王智鵬;城市軌道交通網(wǎng)絡瓶頸識別與能力加強研究[D];西南交通大學;2016年

相關碩士學位論文 前10條

1 鄒惠華;網(wǎng)絡形態(tài)分層視角下的城市軌道交通治理研究[D];北京交通大學;2010年

2 劉繼龍;城市軌道交通應急管理信息系統(tǒng)研究[D];南京理工大學;2011年

3 王海丹;城市軌道交通公益性度量及其效益研究[D];西南交通大學;2007年

4 孟川舒;城市軌道交通一票通清分問題的研究[D];鐵道部科學研究院;2007年

5 張國武;城市軌道交通乘客走行特性分析及建模[D];蘭州交通大學;2011年

6 時曉偉;城市軌道交通服務價值研究[D];大連理工大學;2011年

7 鄧東德;重慶城市軌道交通外部效應分析及評價指標體系研究[D];重慶交通大學;2013年

8 李一林;基于出行調查的城市軌道交通出行和居住特征分析[D];西南交通大學;2015年

9 李冰玉;城市軌道交通網(wǎng)絡脆弱性研究[D];西南交通大學;2015年

10 裴超志;城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)仿真軟件的研究[D];西南交通大學;2015年

，

本文編號：1921072