發(fā)布時間：2017-11-12 01:27

  本文關(guān)鍵詞：基于網(wǎng)格技術(shù)的區(qū)域物流信息服務(wù)組合優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著十二五規(guī)劃的不斷推進(jìn),我國的區(qū)域物流信息化進(jìn)程進(jìn)入了快速發(fā)展的階段,然而由于物流信息系統(tǒng)之間互聯(lián)互通、互操作性仍然較差,“信息孤島”尚存在,區(qū)域物流很難形成集成規(guī)�；�(yīng),從而對區(qū)域外的影響力有限。網(wǎng)格技術(shù)在諸多領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)證明了其在支持跨組織、跨部門的海量IT資源的整合與共享、動態(tài)自治及業(yè)務(wù)主體間的有效協(xié)同等方面的獨特優(yōu)勢,而網(wǎng)格環(huán)境下各粒度的物流信息服務(wù)之間必然存在交互或協(xié)作,如何將區(qū)域物流信息服務(wù)組合起來構(gòu)造復(fù)雜的功能更強(qiáng)大的服務(wù)以滿足多樣化、多層次、個性化的物流用戶需求是網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用于區(qū)域物流領(lǐng)域的關(guān)鍵步驟,本文從QoS這一衡量服務(wù)非功能性特征的參數(shù)出發(fā)研究網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)組合優(yōu)化的相關(guān)問題。 本文在研究網(wǎng)格技術(shù)及區(qū)域物流信息服務(wù)相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,基于OGSA這一基礎(chǔ)平臺構(gòu)建了區(qū)域物流信息網(wǎng)格的體系架構(gòu),同時提出了網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)及網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)組合的相關(guān)概念；在區(qū)域物流信息網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)和區(qū)域物流信息服務(wù)組合相關(guān)理論的支撐下提出了基本網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)QoS評價模型和組合網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)QoS模型,從響應(yīng)時間、執(zhí)行費(fèi)用、可靠性、可用性、信譽(yù)度、準(zhǔn)時率、準(zhǔn)確性及安全性這八個維度去評價網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)組合的效果的好壞；通過分析目前服務(wù)選擇策略的優(yōu)缺點,從全局優(yōu)化的角度應(yīng)用加權(quán)求和法構(gòu)建了基于QoS的網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)組合優(yōu)化模型,同時在研究組合優(yōu)化算法的基礎(chǔ)上設(shè)計了針對模型的改進(jìn)的遺傳算法；最后設(shè)計了網(wǎng)格區(qū)域物流信息服務(wù)組合的算例并且利用Matlab編程求解該算例的最優(yōu)解,從而驗證優(yōu)化模型的合理性和適用性。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TP393.09

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本文編號：1173766