發(fā)布時間：2017-10-24 11:24

  本文關鍵詞：基于移動互聯(lián)技術的汽車故障救援與維修系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

  更多相關文章： 汽車售后 移動互聯(lián)技術 業(yè)務協(xié)同 Android

【摘要】：隨著我國汽車銷量連續(xù)多年同比快速增長,截止到2015年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.72億輛,汽車售后市場相關業(yè)務已經(jīng)成為各方資本關注的重點領域。在一個供大于求的汽車產業(yè)鏈中,汽車的售后業(yè)務在整個汽車產業(yè)鏈條中占據(jù)越來越重要的地位。移動終端性能的快速提升和無線網(wǎng)絡的普及促進了移動互聯(lián)網(wǎng)的成長,基于移動互聯(lián)技術的智能客戶端在人們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。移動智能客戶端在獲取現(xiàn)場數(shù)據(jù)方面具有信息采集準確、攜帶和使用方便,操作簡潔易懂等優(yōu)勢,在企業(yè)信息化的數(shù)據(jù)采集中發(fā)揮出越來越重要的作用,基于移動互聯(lián)技術的智能客戶端與企業(yè)信息化集成解決方案已成為企業(yè)信息化的發(fā)展趨勢。汽車及零部件產業(yè)鏈協(xié)同SaaS平臺是本團隊前期研發(fā)的以整車及零部件制造廠為核心的上下游業(yè)務協(xié)同的B2B平臺,本文在原有平臺業(yè)務功能和數(shù)據(jù)的基礎上,根據(jù)平臺汽車維修服務B2B2C的業(yè)務發(fā)展需求,提出了建立基于移動互聯(lián)技術的汽車故障救援與維修系統(tǒng)解決方案,主要研究包括了以下內容：(1)對整車制造廠、4S店、特約服務商與客戶提供集成一體化的售后服務的需求進行了分析,引入移動互聯(lián)技術,提出了建立基于移動技術的汽車故障救援與維修系統(tǒng)解決方案。(2)對基于移動技術的汽車故障救援與維修系統(tǒng)的參與用戶角色所需要的功能進行了分析并整理了各個功能之間的協(xié)作關系。對實現(xiàn)系統(tǒng)的關鍵性技術：客戶位置確定、身份認證、消息推送以及業(yè)務集成進行研究。(3)通過采用的三層架構模式分別在Android平臺上搭建了移動客戶端的結構以及移動客戶端所對應的服務器端的結構,完成了基于移動互聯(lián)技術的汽車故障與維修系統(tǒng)的主要功能模塊的開發(fā)實現(xiàn)。(4)開發(fā)了汽車及零部件產業(yè)鏈協(xié)同SaaS平臺的集成接口,實現(xiàn)了客戶維修預約、故障救援的功能集成,并開展了應用測試。
【關鍵詞】：汽車售后 移動互聯(lián)技術 業(yè)務協(xié)同 Android
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TP393.09
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 研究背景及意義11-13
• 1.1.1 論文研究背景11-12
• 1.1.2 論文研究意義12-13
• 1.2 相關技術的國內外現(xiàn)狀評述13-14
• 1.2.1 基于位置服務的國內外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 售后服務系統(tǒng)現(xiàn)狀14
• 1.3 本文研究的內容及組織結構14-16
• 1.3.1 本文主要研究內容14-15
• 1.3.2 本文章節(jié)安排15-16
• 1.4 本章小結16-17
• 第2章 相關支撐技術17-25
• 2.1 Android系統(tǒng)架構技術17-19
• 2.2 終端定位技術19-20
• 2.2.1 全球定位系統(tǒng)GPS19-20
• 2.2.2 基于通信網(wǎng)絡的定位20
• 2.3 消息推送技術介紹20-23
• 2.3.1 常見的推送方案20-21
• 2.3.2 基于長連接的推送方案21-23
• 2.4 Restful風格介紹23
• 2.5 JSON概述23-24
• 2.6 本章小結24-25
• 第3章 汽車故障救援與維修系統(tǒng)需求分析25-31
• 3.1 汽車及零部件產業(yè)鏈協(xié)同SaaS平臺的特點25
• 3.2 用戶職能分析25-27
• 3.3 系統(tǒng)業(yè)務需求分析27-30
• 3.3.1 購車客戶注冊與身份認證27-28
• 3.3.2 故障救援申請28-29
• 3.3.3 維修、保養(yǎng)預約申請29-30
• 3.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成功能需求30
• 3.5 本章小結30-31
• 第4章 汽車故障救援與維修系統(tǒng)設計31-43
• 4.1 汽車故障救援與維修系統(tǒng)集成解決方案31-32
• 4.2 業(yè)務功能模塊32-35
• 4.2.1 客戶端總體設計功能結構32-33
• 4.2.2 產業(yè)鏈協(xié)同平臺集成功能組織結構33-35
• 4.3 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設計35-40
• 4.3.1 數(shù)據(jù)庫概念模型設計35
• 4.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯模型設計35-36
• 4.3.3 數(shù)據(jù)庫表設計36-40
• 4.4 JSON數(shù)據(jù)格式設計40-42
• 4.5 本章小結42-43
• 第5章 系統(tǒng)實現(xiàn)的關鍵技術研究43-50
• 5.1 客戶端實現(xiàn)關鍵技術43-47
• 5.1.1 購車客戶當前位置解析43-44
• 5.1.2 服務商位置地圖顯示44-46
• 5.1.3 服務商圖片加載策略46-47
• 5.2 產業(yè)鏈協(xié)同平臺端集成應用關鍵技術47-49
• 5.3 本章小結49-50
• 第6章 故障救援與維修系統(tǒng)實現(xiàn)50-70
• 6.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境50-52
• 6.1.1 移動客戶端開發(fā)環(huán)境50-51
• 6.1.2 產業(yè)鏈協(xié)同平臺端開發(fā)環(huán)境51-52
• 6.2 系統(tǒng)的架構52-54
• 6.2.1 客戶端軟件架構52-53
• 6.2.2 產業(yè)鏈協(xié)同平臺端軟件架構53-54
• 6.3 移動客戶端功能實現(xiàn)54-60
• 6.3.1 客戶注冊與身份認證54
• 6.3.2 移動客戶端主界面加載54-55
• 6.3.3 附近服務商查看實現(xiàn)55-56
• 6.3.4 故障救援申請?zhí)峤粚崿F(xiàn)56-57
• 6.3.5 維修保養(yǎng)預約實現(xiàn)57-58
• 6.3.6 車輛檔案查看58-59
• 6.3.7 消息推送查看59-60
• 6.4 產業(yè)鏈協(xié)同平臺集成功能實現(xiàn)60-64
• 6.4.1 系統(tǒng)登錄功能的實現(xiàn)60-61
• 6.4.2 保養(yǎng)預約管理實現(xiàn)61-62
• 6.4.3 維修預約管理實現(xiàn)62
• 6.4.4 故障救援管理實現(xiàn)62-64
• 6.5 產業(yè)鏈協(xié)同SaaS平臺與客戶端數(shù)據(jù)集成64-69
• 6.5.1 客戶端與客戶端服務器的數(shù)據(jù)交互64-66
• 6.5.2 移動客戶端服務器與產業(yè)鏈協(xié)同平臺數(shù)據(jù)交互66-69
• 6.6 本章小結69-70
• 總結與展望70-71
• 致謝71-72
• 參考文獻72-75
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果75

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本文編號：1088542