本文關(guān)鍵詞：基于治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的公共項目管理績效改善研究——以深圳地鐵5號線BT工程為例

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【摘要】：治理是與原有的項目管理互相補充的公共項目管理績效改善的研究范式,包括為公共項目選擇合適的治理結(jié)構(gòu),或者根據(jù)公共項目的實際需要量體裁衣地為其進行治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。以深圳地鐵5號線BT工程為例,具體闡釋了公共項目治理結(jié)構(gòu)創(chuàng)新應(yīng)與項目自身的特點以及項目所處的外部環(huán)境相匹配,才能真正達到公共項目管理績效改善的目的。
【作者單位】： 天津理工大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公共項目 管理績效 治理結(jié)構(gòu) 創(chuàng)新 BT模式
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(70772058) 科技部國家軟科學(xué)研究計劃項目(2002DGQ4D073)
【分類號】：F283
【正文快照】： 1引言傳統(tǒng)的公共項目管理績效改善研究大多采用管理學(xué)范式,即通過項目管理活動的優(yōu)化來達到改善績效的目的,隨著項目管理實踐的不斷發(fā)展與其知識體系的形成,管理學(xué)范式的研究逐漸成熟,但它卻開始對公共項目投資與管理實踐中出現(xiàn)的越來越多的“危機”束手無策。這些“危機”都

【共引文獻】

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本文編號：511882