隨著我國建筑施工企業(yè)踐行“一帶一路”政策,將市場開發(fā)和項目執(zhí)行的主要目標(biāo)向海外轉(zhuǎn)移,涉外工程項目越來越成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要的領(lǐng)域。我國企業(yè)在改革開放40年的發(fā)展史中積累了大量的項目建設(shè)經(jīng)驗,在工程施工能力和水平上已經(jīng)接近甚至達(dá)到了世界級水準(zhǔn),成為中資企業(yè)實(shí)現(xiàn)海外戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)。不過另一方面,中資企業(yè)在參與海外項目建設(shè)過程中也發(fā)現(xiàn),由于國外的環(huán)境復(fù)雜多樣,中資企業(yè)很容易因為風(fēng)險觀念不強(qiáng),風(fēng)險管控能力不足而陷入項目建設(shè)的困境。鐵路基建項目是中資公司“走出去”的重點(diǎn)方向,也是工程施工領(lǐng)域投資較高、難度較大、風(fēng)險較多的工程門類。因此,有針對性的進(jìn)行海外在建項目,尤其是鐵路工程總承包項目（EPC）的風(fēng)險管理研究對我國鐵路基建企業(yè)提高海外競爭力具有重要意義。本文探討了海外鐵路EPC項目風(fēng)險識別與評價,從海外EPC項目的特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合其面臨的風(fēng)險環(huán)境因素,對風(fēng)險識別過程加以論述,歸納出一般意義上海外鐵路EPC項目的主要風(fēng)險因素。在方法上,運(yùn)用問卷調(diào)查法、概率影響矩陣法等研究方法,對風(fēng)險項進(jìn)行識別、分級,從項目總承包商的角度歸納出海外鐵路基建項目建設(shè)過程中常見的項目風(fēng)險和提出應(yīng)對策略�；诖寺窂�,... 

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
        1.3.1 國外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 研究述評
    1.4 研究內(nèi)容與方法
        1.4.1 研究的主要內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
    1.5 研究創(chuàng)新
第二章 相關(guān)理論與方法
    2.1 項目風(fēng)險管理理論
    2.2 項目風(fēng)險識別的主要方法
    2.3 項目風(fēng)險評價的主要方法
    2.4 項目風(fēng)險應(yīng)對的主要方法
    2.5 本章小結(jié)
第三章 海外承建鐵路EPC項目存在的主要問題與分析
    3.1 海外承建鐵路EPC項目存在的主要問題
    3.2 海外承建鐵路EPC項目存在問題原因分析
        3.2.1 外部原因分析
        3.2.2 內(nèi)部原因分析
    3.3 海外承建鐵路EPC項目風(fēng)險總體特點(diǎn)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 海外承建鐵路EPC項目風(fēng)險識別與評價
    4.1 項目風(fēng)險來源與類型
    4.2 項目風(fēng)險因素分析
        4.2.1 項目外部風(fēng)險
        4.2.2 項目內(nèi)部風(fēng)險
    4.3 項目風(fēng)險評價——基于概率影響矩陣的建模
        4.3.1 模型建立
        4.3.2 風(fēng)險權(quán)重參數(shù)
        4.3.3 風(fēng)險等級的確定
    4.4 本章小結(jié)
第五章 海外承建鐵路EPC項目風(fēng)險識別與評價案例—以塔吉克斯坦瓦亞鐵路項目為例
    5.1 項目概況
    5.2 風(fēng)險識別
    5.3 風(fēng)險評價
    5.4 風(fēng)險控制
        5.4.1 風(fēng)險回避
        5.4.2 風(fēng)險轉(zhuǎn)移
        5.4.3 風(fēng)險減輕
        5.4.4 風(fēng)險自留
    5.5 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]全過程PTW控制在伊拉克米桑油田EPC項目HSE管理上的應(yīng)用[J]. 于海松.  工程建設(shè)與設(shè)計. 2019(07)
[2]新收入準(zhǔn)則下EPC項目的核算難點(diǎn)及稅務(wù)籌劃探究[J]. 周朝陽.  納稅. 2019(08)
[3]分包商在非洲資源換發(fā)展一攬子EPC項目中的利益保障措施[J]. 段宏.  民營科技. 2018(12)
[4]淺談深化設(shè)計在海外EPC項目中的探索[J]. 劉瑋,杜霄敏,劉皓菊.  中國住宅設(shè)施. 2018(06)
[5]電力EPC項目風(fēng)險應(yīng)對策略研究[J]. 宋男.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2018(12)
[6]境外高鐵EPC項目中設(shè)計的重要性及與國內(nèi)項目的差異[J]. 管健安.  經(jīng)營與管理. 2018(05)
[7]淺談石化EPC項目海外投標(biāo)報價[J]. 陳雯靜.  當(dāng)代石油石化. 2018(01)
[8]城鎮(zhèn)燃?xì)釫PC項目成本控制研究[J]. 李磊.  石化技術(shù). 2017(10)
[9]中國鐵路運(yùn)營“走出去”現(xiàn)狀分析與政策建議[J]. 李文杰,劉東,董敬.  中國鐵路. 2017(06)
[10]大國協(xié)調(diào)與中亞非傳統(tǒng)安全問題[J]. 曾向紅,楊雙梅.  俄羅斯東歐中亞研究. 2017(02)

博士論文
[1]工程項目集成風(fēng)險管理理論與方法研究[D]. 高云莉.大連理工大學(xué) 2008

碩士論文
[1]DT鐵路專用線工程EPC項目風(fēng)險識別與評價研究[D]. 李鐵男.大連理工大學(xué) 2017
[2]S公司海外EPC工程項目海運(yùn)風(fēng)險管理研究[D]. 劉陳語.大連海事大學(xué) 2016
[3]尼日利亞EPC鐵路工程風(fēng)險管理研究[D]. 王建雄.華南理工大學(xué) 2016
[4]塔吉克斯坦宗教現(xiàn)狀與政策研究[D]. 趙靜.蘭州大學(xué) 2016
[5]以多米諾骨牌理論視角解析塔吉克斯坦騷亂的外部因素[D]. Odilbekova Rukhshona.吉林大學(xué) 2015
[6]跨國工程項目的跨文化風(fēng)險管理研究[D]. 羅巖石.安徽工業(yè)大學(xué) 2014
[7]海外EPC項目合同風(fēng)險管理研究[D]. 張成績.山東大學(xué) 2013
[8]國際電力EPC總承包項目風(fēng)險管理研究[D]. 田玉環(huán).華北電力大學(xué)（北京） 2011
[9]國際大型火電站EPC項目風(fēng)險管理研究[D]. 王程.上海交通大學(xué) 2010
[10]EPC總承包項目風(fēng)險管理研究[D]. 于海豐.東南大學(xué) 2006



本文編號：3655755