深圳至中山跨江通道項目是粵東與粵西之間最便捷的東西向高速通道,也是國高網(wǎng)G2518跨珠江口關(guān)鍵工程。其中龍橫航道改線工程是其中的重要組成部分,工程具有工期短、工程量大、施工安全風險高的特點,切實有效的管理措施是工程成敗的關(guān)鍵。 

【文章來源】：珠江水運. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 項目概況
2. 項目重點、難點
    2.1 工程量大、工期短，施工強度大
    2.2 施工水域水深條件差，施工利用率低
    2.3 通航與施工條件復雜，施工布局難度大
    2.4 拋卸任務重，棄渣區(qū)水深不足，疏浚土跟蹤管理難
3. 項目管理措施
    3.1 合理選擇施工機械，確保施工效率
    3.2 建立有效聯(lián)系機制，做好安全警示工作，確保施工水域安全
    3.3 建立“挖運拋”全過程跟蹤管理制度
4. 結(jié)束語



本文編號：3625853