本文關(guān)鍵詞：物流園區(qū)信息化發(fā)展現(xiàn)狀和阻礙因素分析

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【摘要】：基于"新常態(tài)"經(jīng)濟(jì)下提升物流能力的政策背景和"智慧城市"建立對物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級的要求,本文聚焦于物流園區(qū)信息化效率研究,從物流園區(qū)發(fā)展瓶頸、物流園區(qū)信息化的必要性和物流園區(qū)信息化發(fā)展階段的劃分等三個方面分析物流園區(qū)的信息化趨勢,結(jié)合物流園區(qū)信息化發(fā)展現(xiàn)狀的實際數(shù)據(jù),將園區(qū)信息化建設(shè)分為財、人和物三部分,從信息化建設(shè)的資金、人力和信息技術(shù)設(shè)備投入,行業(yè)環(huán)境和政策環(huán)境等方面,剖析物流園區(qū)信息化發(fā)展受阻的原因,為物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供決策支持。
【作者單位】： 中南財經(jīng)政法大學(xué)工商管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物流園區(qū) 信息化 原因
【基金】：2015年國家級大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項目“‘智慧城市’背景下物流園區(qū)信息化效率評價研究”(201510520056)的階段性研究成果
【分類號】：F259.2
【正文快照】： 一、導(dǎo)論當(dāng)前,我國“新常態(tài)”經(jīng)濟(jì)下,第三產(chǎn)業(yè)中交通運輸倉儲業(yè)發(fā)展勢頭良好,貨物周轉(zhuǎn)量的上升對我國物流能力提出了更高的要求。物流園區(qū)作為物流能力的體現(xiàn)者與承擔(dān)者,其建設(shè)和發(fā)展國家也給予了高度重視,諸如《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2

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【相似文獻(xiàn)】

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