本文關(guān)鍵詞：2015年物流運(yùn)行情況分析與2016年展望

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【摘要】：正2015年我國(guó)物流運(yùn)行總體呈現(xiàn)需求平穩(wěn)增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、運(yùn)行效率提升的基本特征。一方面社會(huì)物流總額增速減緩但物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新業(yè)態(tài)、新行業(yè)增長(zhǎng)較快;另一方面社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率加快下降,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯,物流運(yùn)行質(zhì)量和效率有所提升。物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中
【作者單位】： 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì);
【關(guān)鍵詞】： 物流運(yùn)行;社會(huì)物流總額;社會(huì)物流總費(fèi)用;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);市場(chǎng)結(jié)構(gòu);增速比;國(guó)際物流;中國(guó)物流業(yè);情況分析;國(guó)內(nèi)物流;
【分類號(hào)】：F259.2
【正文快照】： 2015年我國(guó)物流運(yùn)行總體呈現(xiàn)需求平穩(wěn)增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、運(yùn)行效率提升的基本特征。一方面社會(huì)物流總額增速減緩但物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新業(yè)態(tài)、新行業(yè)增長(zhǎng)較快;另一方面社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率加快下降,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯,物流運(yùn)行質(zhì)量和效率有所提升。物流業(yè)作

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;8月我國(guó)物流運(yùn)行趨穩(wěn)[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2010年20期

2 ;2010年末我國(guó)物流運(yùn)行加快增長(zhǎng)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2011年01期

3 ;2010年前三季度物流運(yùn)行形勢(shì)分析[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2011年01期

4 ;2011年上半年物流運(yùn)行情況分析[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2011年15期

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6 ;1～9月我國(guó)物流運(yùn)行情況分析[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2005年23期

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8 ;2006年上半年中國(guó)物流運(yùn)行情況分析[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2006年17期

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10 賀登才;;2006年上半年我國(guó)物流運(yùn)行情況分析[J];空運(yùn)商務(wù);2006年24期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 ;關(guān)于2004年全國(guó)物流運(yùn)行基本情況的通報(bào)[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期（2005年）[C];2005年

2 ;2005年上半年我國(guó)物流運(yùn)行情況分析[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第85—95期（2005年）[C];2005年

3 ;2005年1-9月我國(guó)物流運(yùn)行情況分析[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第85—95期（2005年）[C];2005年

4 ;關(guān)于2005年全國(guó)物流運(yùn)行基本情況的通報(bào)[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)中物聯(lián)參閱（2006年）[C];2006年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 劉燁;前三季度物流運(yùn)行穩(wěn)中向好[N];中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào);2013年

2 記者 胡桑;上半年陜西物流運(yùn)行情況良好[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

3 彭勇;深圳將推出物流運(yùn)行指數(shù)[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2005年

4 本刊記者 胡禮玉 通訊員 李寶貴;讓“物流冰山”浮出水面[N];消費(fèi)日?qǐng)?bào);2008年

5 曉文;三季度我國(guó)物流運(yùn)行緩中趨穩(wěn)[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2012年

6 環(huán)文;第三季度物流運(yùn)行緩中趨穩(wěn) 成本仍處高位[N];中國(guó)冶金報(bào);2012年

7 記者 劉燁;我國(guó)物流運(yùn)行趨穩(wěn)向好[N];中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào);2012年

8 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 中國(guó)物流信息中心;1～2月物流運(yùn)行基本平穩(wěn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

9 本報(bào)記者 徐可可;前4個(gè)月我國(guó)物流運(yùn)行趨穩(wěn)[N];中國(guó)冶金報(bào);2013年

10 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì);1~4月份物流運(yùn)行趨穩(wěn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 丁娟;基于市場(chǎng)匹配率的物流運(yùn)行效率研究[D];西南交通大學(xué);2011年

2 陳瑩瑩;FXJ企業(yè)物流運(yùn)行模式研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2013年

3 徐英鵬;DA公司物流運(yùn)行研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2004年

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本文編號(hào)：872896