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電動(dòng)車步履維艱,亟需標(biāo)準(zhǔn)給力導(dǎo)航

發(fā)布時(shí)間:2017-09-11 11:24

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【摘要】:正(接《標(biāo)準(zhǔn)生活》第9期)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)"沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹前頭萬(wàn)木春"。從電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的車輪數(shù)量,遭遇現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活的背棄,可見電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)俱進(jìn)的重要性。標(biāo)準(zhǔn)GB 17761—1999《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》寫得明明白白,本標(biāo)準(zhǔn)適用于"具有兩個(gè)車輪"。但是現(xiàn)在城市街頭、鄉(xiāng)間道路上,電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車并非少見。家庭接送孩子上學(xué)的,無(wú)業(yè)個(gè)體經(jīng)營(yíng)拉客的,物流公司送貨上門的,環(huán)衛(wèi)部門拖運(yùn)
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)自行車;電動(dòng)三輪車;通用技術(shù)條件;電動(dòng)車輛;四輪車;標(biāo)準(zhǔn)生活;個(gè)體經(jīng)營(yíng);病樹;現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活;折疊自行車;
【分類號(hào)】:F426.47;F203
【正文快照】: (接《標(biāo)準(zhǔn)生活》第9期)深圳市“禁摩限電”的合法性之一是,違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的超標(biāo)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)電動(dòng)自行車禁止上路。既然“兩個(gè)車輪”的超速超重不能上路,那么“三個(gè)車輪”“四個(gè)車輪”更在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之外,理所當(dāng)然地也“沉舟側(cè)畔千帆過(guò),病樹前頭萬(wàn)木春”。從電動(dòng)自

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 繆金良;前程燦爛 任重道遠(yuǎn) 電動(dòng)自行車[J];中國(guó)自行車;2000年09期

3 余世光 ,忻元敏;我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)仍孕育著新的發(fā)展動(dòng)力[J];中國(guó)自行車;2000年11期

4 江國(guó)強(qiáng);歐洲電動(dòng)自行車市場(chǎng)[J];中國(guó)自行車;2000年12期

5 鮑澤軍;推廣電動(dòng)自行車勢(shì)在必行[J];中國(guó)自行車;2000年02期

6 威士通;練好質(zhì)量?jī)?nèi)功宣傳好使用電動(dòng)自行車[J];中國(guó)自行車;2000年02期

7 黃宣俊;給“電動(dòng)自行車”定位[J];中國(guó)自行車;2000年04期

8 晁毓山;;電動(dòng)自行車想說(shuō)愛你不容易[J];監(jiān)督與選擇;2000年01期

9 周鶴良 ,王天順;加速電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)化[J];中國(guó)機(jī)電工業(yè);2001年05期

10 周鶴良 ,王天順;電動(dòng)自行車市場(chǎng)看好[J];農(nóng)機(jī)市場(chǎng);2001年04期

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4 馬金盛;馮川;尹虎;;電動(dòng)自行車的人機(jī)工程分析[A];面向制造業(yè)的自動(dòng)化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

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6 徐保伯;劉務(wù)華;劉怡;陽(yáng)朝輝;;電動(dòng)自行車的發(fā)展及其動(dòng)力電池的選擇[A];電動(dòng)車及新型電池學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2003年

7 王金良;孟良榮;;關(guān)于“電動(dòng)自行車和電池"的幾點(diǎn)思考[A];電動(dòng)車及新型電池學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2003年

8 宋二虎;王義新;陳隆;;淺析中國(guó)電動(dòng)自行車的產(chǎn)業(yè)化之路[A];電動(dòng)車及新型電池學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2003年

9 周濤;詹瓊?cè)A;;電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展概況[A];第十屆中國(guó)小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

10 陸靜;;繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池的回收利用——地方政府可以對(duì)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池回收做點(diǎn)什么?[A];環(huán)境公益訴訟開展與律師的作用——2005年全國(guó)律協(xié)環(huán)境與資源法專業(yè)委員會(huì)年會(huì)論文集[C];2005年

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2 記者張靖;本市不發(fā)展電動(dòng)自行車[N];北京日?qǐng)?bào);2002年

3 本報(bào)記者 崔進(jìn)賢;北京 電動(dòng)自行車有望放開[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

4 本報(bào)記者 崔進(jìn)賢;京城電動(dòng)自行車銷售樹起聯(lián)合大旗[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

5 本報(bào)記者 鐘鵬馳;武漢處罰電動(dòng)自行車[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

6 本報(bào)記者 崔進(jìn)賢;聽何祚庥院士“鼓吹”電動(dòng)自行車[N];中國(guó)汽車報(bào);2001年

7 本報(bào)記者 鐘鵬馳;湖北對(duì)電動(dòng)自行車仍未“開禁”[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

8 本報(bào)記者 崔進(jìn)賢;北京電動(dòng)自行車市場(chǎng)黯然的訣別[N];中國(guó)汽車報(bào);2002年

9 張?jiān)势?讓電動(dòng)自行車合法上路[N];法制日?qǐng)?bào);2004年

10 本報(bào)記者 余凱 劉娜 實(shí)習(xí)生 原永濤;電動(dòng)自行車駛向何方[N];湖北日?qǐng)?bào);2005年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 杜文華;人—車—路環(huán)境下電動(dòng)自行車動(dòng)態(tài)性能與碰撞安全性研究[D];天津大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊廣紅;中山市電動(dòng)自行車管理規(guī)范化的研究[D];華南理工大學(xué);2013年

2 王振興;關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車管理的法治思考[D];中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院;2015年

3 陶思然;基于自行車與電動(dòng)自行車的二元混合交通流特性研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

4 陶夢(mèng)江;電動(dòng)自行車控制器研究與設(shè)計(jì)[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2015年

5 董艷濤;城市道路電動(dòng)自行車交通特性研究[D];江蘇大學(xué);2016年

6 呂騰飛;電動(dòng)自行車無(wú)位置傳感器控制策略的研究[D];上海電機(jī)學(xué)院;2016年

7 許銘倩;電動(dòng)自行車法律規(guī)制研究[D];山東大學(xué);2016年

8 王聞?dòng)?同步換檔電動(dòng)自行車控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華中科技大學(xué);2008年

9 王培榮;電動(dòng)自行車的人機(jī)工程分析研究[D];山東大學(xué);2009年

10 夏利娜;電動(dòng)自行車制動(dòng)系統(tǒng)仿真研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年



本文編號(hào):830462

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