本文關鍵詞：基于軸-輻式理論的長三角區(qū)域物流網(wǎng)絡的構(gòu)建研究

  更多相關文章： 物流競爭力 引力模型 物流網(wǎng)絡 長三角

【摘要】：構(gòu)建高效的區(qū)域物流網(wǎng)絡,實現(xiàn)區(qū)域物流業(yè)規(guī)模效應和輻射效應,已經(jīng)成為長三角區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的重要模式。運用軸-輻式物流網(wǎng)絡基本原理,通過選取各城市綜合發(fā)展水平、物流市場供需狀況、物流業(yè)基礎設施3個一級指標及11個二級指標和13個三級指標構(gòu)建指標體系,以長三角16個城市2013年的截面數(shù)據(jù)為研究對象,運用因子分析法確定城市物流業(yè)發(fā)展的層次體系,采用城市流強度分析長三角16個城市區(qū)域輻射能力,并通過引力模型度量各城市間的物流引力大小,以此構(gòu)建了長三角區(qū)域以上海物流圈、南京物流圈、杭州物流圈為核心的軸-輻式物流網(wǎng)絡,其中上海為一級軸心城市,南京、無錫、蘇州、杭州、寧波為二級軸心城市,其他城市為輻點城市。
【作者單位】： 江南大學商學院/區(qū)域發(fā)展研究基地;
【關鍵詞】： 物流競爭力 引力模型 物流網(wǎng)絡 長三角
【基金】：中央高�？蒲袑ｍ椈痦椖�(JUSRP1601XNC)
【分類號】：F259.27
【正文快照】： 0引言物流業(yè)在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位,調(diào)整和振興物流業(yè)是適應經(jīng)濟全球化趨勢和區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的客觀要求。區(qū)域物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)是一種空間組織形態(tài),通過區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)間物流節(jié)點和物流通道的規(guī)劃建設,可實現(xiàn)區(qū)域物流經(jīng)濟規(guī)模效應[1]。通過借助現(xiàn)代科技對區(qū)域物流資源

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本文編號：824976