便民自提點的開發(fā)動因研究——基于我國電子商務物流環(huán)境的分析
本文關鍵詞:便民自提點的開發(fā)動因研究——基于我國電子商務物流環(huán)境的分析
【摘要】:設立便民自提點是應對末端投遞瓶頸的新興思路,探究開發(fā)者的關鍵動因對于拓展相關理論研究及指導企業(yè)實踐都十分有益。基于國內電子商務物流產業(yè)環(huán)境,構建了關鍵動因定位模型,提出電子商務企業(yè)、快遞企業(yè)、第三方平臺的關鍵動因分別是改善服務、控制成本和追求盈利,并詳細解釋了界定依據(jù)。討論了便民自提點的開發(fā)模式,建議成立開發(fā)聯(lián)盟構建公共自提服務網(wǎng)絡。最后,總結了研究結論和研究不足,并提出未來的研究方向。
【作者單位】: 安慶師范學院經(jīng)濟與管理學院;
【關鍵詞】: 末端配送 電子商務 物流 自提點
【基金】:國家自然科學基金項目,項目編號:71502002 2014年安徽省高校優(yōu)秀青年人才支持計劃項目
【分類號】:F724.6;F259.22
【正文快照】: 0引言末端投遞是電子商務物流的關鍵服務界面,其服務質量與消費者體驗密切相關。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù),投遞服務不佳一直是僅次于包裹延誤的第二大消費者申訴類型,2014年該申訴比例達到30%。隨著電子商務包裹不斷增加,改善快遞末端投遞服務具有十分重要的現(xiàn)實意義[1]。消費者就近
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,本文編號:811928
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